Thermostat rapide FT58164
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Informations produit
Description
- Numéro de produit : FT58164
- Fabricant : fast
✅ Spécifications :
Température d'ouverture [°C] : 82
✅ Numéros d'origine pour comparaison :
- 504013931 [fiat]
- 504017209 [fiat]
- 504029725 [fiat]
- 504110432 [fiat]
- 504110436 [fiat]
- 504387382 [fiat]
- 504013931 [fiat / lancia]
- 504017209 [fiat / lancia]
- 504387382 [FPT]
- 504013931 [iveco]
- 504017209 [iveco]
- 504029725 [iveco]
- 504110432 [iveco]
- 504387382 [iveco]
- 504013931 [lancia]
- 504017209 [lancia]
✅ Numéros d'autres fabricants à titre de comparaison :
- DT1082F [dayco]
- TH708182J [calorstat by Vernet]
- V7149 [calorstat by Vernet]
- 1880842 [EPS]
- 78842 [gars]
- TH46782G1 [portes]
- TH46882G1 [portes]
- TER164 [akron-malo]
- BBT525 [borg & beck]
- DTM82769 [denso]
- 173374 [febi bilstein]
- 106034 [febi bilstein]
- 511082 [lema]
- 63382 [magnéti marelli]
- 352063382000 [magneti marelli]
- 352317003510 [magneti marelli]
- 352317003680 [magneti marelli]
- 92679 [viande et doria]
- 92681 [meat & doria]
- 3306022 [sasic]
↘↘↘ Véhicules compatibles avec cette pièce ↙↙↙
- Fiat Ducato II FL Bus 2001-2006 2.0
- Fiat Ducato II FL Fourgon 2001-2006 2.8
- Fiat Ducato II FL Plate-forme/châssis 2001-2006 2.8
- iveco daily III Bus 1999-2009 3.0
- iveco daily III Fourgon 1999-2009 2.3
- iveco daily III Plate-forme/châssis 1999-2009 2.8
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Poids10000 g
- MatièresMétal
- Résistant aux fluidesOui
- Réf. ManoManoME95316245
- MMID446072908017
- Réf. fabricantdynex_5901797018498
- EAN5901797018498
Questions fréquentes
La température d'ouverture de ce thermostat est de 82 °C. Cette température est cruciale car elle permet au thermostat de réguler efficacement la température du liquide de refroidissement, assurant ainsi un fonctionnement optimal du moteur et contribuant à sa durabilité.
Ce thermostat est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui garantit sa fiabilité et sa longévité. L'utilisation de matériaux durables est essentielle pour assurer un fonctionnement efficace et réduire le risque de défaillance dans le système de refroidissement.
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