Testeur de pression de liquide de refroidissement de radiateur, Kit de système de refroidissement fiable et très précis de remplacement pour Benz classe M

Caractéristiques:

1. Modèles applicables : le kit d'outils de test du système de refroidissement remplace le remplacement pour Benz Classe M, le remplacement pour Land Rover et le remplacement pour Benz W123, W124, W126, W201.
2. Fonctions principales : le kit d'outils de test du système de refroidissement est utilisé pour tester la pression des systèmes de refroidissement et des radiateurs automobiles pour s'assurer que le système fonctionne correctement et pour résoudre les problèmes tels que les fuites d'eau.
3. Très précis : le testeur de pression de radiateur dispose d'un manomètre précis qui fournit des lectures de pression précises pour aider à déterminer rapidement s'il y a un problème avec le système de refroidissement.
4. Construction durable : le détecteur de fuite de réservoir d'eau est fabriqué dans un matériau de qualité supérieure, qui est dur, difficile à déformer, robuste et durable et a une longue durée de vie.
5. Facile à utiliser : le kit de testeur de pression du système de refroidissement est livré avec des adaptateurs de différentes tailles pour s'adapter à une large gamme de modèles et de tailles de véhicules différents, ce qui le rend facile à installer et à utiliser.

Spécifications:

Type d'article : Ensemble de testeur de pression de radiateur
Matériau : ABS+caoutchouc+nylon
Échelle de jauge : 0 à 35 psi/0 à 2,5 bar
Montage :
Non. 3 Couverture : Remplacement pour Benz (W123, W124, W126, W201)
No. 4 Couverture :
Remplacement pour Acura
Remplacement pour Ford
Remplacement pour Infiniti
Remplacement pour Isuzu
Remplacement pour Kia
Remplacement pour Mazda
Remplacement pour Mitsubishi
Remplacement pour Benz
Remplacement pour Subaru
Remplacement pour Suzuki
No. 5 Couverture :
Remplacement pour Acura
Remplacement pour Benz Classe M
Remplacement pour Mitsubishi
Remplacement pour Suzuki
No. 6 Couverture :
Remplacement pour Daewoo
Remplacement pour Ford
Remplacement pour Jauar
Remplacement pour Land Rover
Remplacement pour Benz
Remplacement pour Pontiah
Remplacement pour Saab
Remplacement pour Saturn
No. 7 Couverture :
Remplacement pour Alfa Romeo
Remplacement pour Citroën
Remplacement pour Fiat
Pour Cooper
Remplacement pour Peugeot
Remplacement pour Saab
Remplacement pour spécialité
No. 9 Couverture :
Pour A4, A5, A6
No. 10 Couverture : Pour la série E
No. 12 Couverture :
Remplacement pour Ford Mondeo
Remplacement pour Land Rover
Remplacement pour Opel
Remplacement pour Ssangyong YIONESIT
No. 13 Couverture :
Remplacement pour Benz

Comment utiliser:

1. Allumez le réservoir d'eau. Assurez-vous que le réservoir est froid avant d'ouvrir le couvercle du réservoir. 2. Sélectionnez la sonde de réservoir appropriée pour votre véhicule. 3. Boulonnez-le au réservoir et vérifiez que l'anneau en caoutchouc s'ajuste parfaitement. 4. Insérez le raccord rapide dans la sonde du réservoir. 5. Retirez la pompe manuelle et mettez sous pression jusqu'à ce que l'indicateur de pression atteigne environ 15 à 20 psi (ou 1 bar). 1Bar). 6. Vérifiez le manomètre 6.1 En supposant que le manomètre reste inchangé pendant plusieurs minutes, le système est en état de fonctionnement. 6.2 Si l'aiguille tombe, cela indique une fissure dans le système due à un dommage dû à la pression. 6.2.1 Vérifier les fuites dans la tuyauterie du réservoir et réparer selon l'emplacement de la fuite. 6.2.2 Vérifier l'état de l'anneau en caoutchouc. 6.2.3 Effectuer un nouveau test pour s'assurer que le système réparé est en état de fonctionnement. 7. Une fois le test terminé, relâchez la pression de la soupape de décharge jusqu'à ce que la jauge soit remise à zéro. 8. Avant de ranger après utilisation. 8.1 Être inséré dans la tête rapide de la sonde du réservoir, pressurisé plusieurs fois, sera le tube du groupe de pompage manuel restant Les rejets d'eau et de gaz peuvent être collectés. 8.2 De l'huile pneumatique sera injectée dans la pompe à main placée dans le trou, lubrifiera le piston dans le tube. Insérez ensuite la sonde du réservoir d'eau dans le rapide, sous pression plusieurs fois, l'huile pneumatique restante dans le tube de la pompe manuelle peut être évacuée pour être collectée.

Liste de colis:

1 x testeur de pression de radiateur (14 pièces)
1 x boîte de moulage par soufflage
1 x manuel d'instructions