Tendeur de chaîne de distribution pour Dodge Chrysler 2.7L DOHC 2000-2010

100 % neuf

Le tendeur de chaîne maintient la tension appropriée de la chaîne. Il peut utiliser la tension d'un ressort ou la pression hydraulique pour tendre correctement la chaîne. Les symptômes d'un tendeur de chaîne défectueux ou en fin de vie incluent : calage ou fonctionnement irrégulier du moteur, bruit à l'avant du moteur (un cliquetis ou un grondement, associé au régime moteur), ou allumage du voyant moteur et enregistrement de codes d'erreur relatifs aux ratés d'allumage, aux capteurs d'arbre à cames et de vilebrequin.

Type : Tendeur de chaîne de distribution automobile

Référence : 4792443AB

Compatibilité :

Pour Dodge Chrysler 2000-2010 2.7L 167CID DOHC

Pour Chrysler 300 (modèles 2005-2007) 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC (24 soupapes)

Pour Chrysler Concorde (modèles 2002-2004) 2.7L 2700CC 167 CID V6 DOHC, (24 soupapes)

Pour CHRYSLER SEBRING (modèles 2006-2008) 2,7 L 2700 cm3 167 CID V6 DOHC, (24 soupapes)

Pour CHRYSLER SEBRING (modèles 2001-2004) 2,7 L 2700 cm3 167 CID V6 DOHC, (24 soupapes)

Pour CHRYSLER SEBRING (modèles 2003-2008) 2,7 L 2700 cm3 167 CID V6 FLEX DOHC, (24 soupapes)

Pour DODGE CHARGER (modèles 2006-2007) 2,7 L 2700 cm3 167 CID V6 DOHC, (24 VALVE)

Pour DODGE INTREPID (modèles 2000-2004) 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 SOUPAPES)

Pour DODGE MAGNUM (modèles 2005-2007) 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 SOUPAPES)

Pour DODGE STRATUS (modèles 2006) 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 SOUPAPES)

Pour DODGE STRATUS (modèles 2001-2003) 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 SOUPAPES)

Pour DODGE STRATUS (modèles 2003-2006) 2,7 L 2700 cm³ 167 CID V6 FLEX DOHC (24 soupapes)

Couleur : Argent

Matériau : Métal

Contenu de l'emballage :

1 * Tendeur de chaîne de distribution

Seul le contenu de l'emballage mentionné ci-dessus est inclus. Les autres produits ne sont pas inclus.

Remarque : La couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.