tanche Smart LED DRL Daytime Running Light Dimmer Automatic On Off Controller

1. Le matériau ABS de qualité le rend ferme, résistant à la corrosion et durable à utiliser.
2. Style compact et portable, il est pratique à transporter et à ranger.
3. Conception de contrleur intelligent, qui comporte des fonctions de lumière constante, de gradation, de retard et de commutation automatique.
4. La conception étanche est pratique et a une longue durée de vie.
5. Installation facile, pas besoin de changer de ligne électrique, pratique à utiliser.

Spécification:

Caractéristiques:
1. Le matériau ABS de qualité le rend ferme, résistant à la corrosion et durable à utiliser.
2. Style compact et portable, il est pratique à transporter et à ranger.
3. Conception de contrleur intelligent, qui comporte des fonctions de lumière constante, de gradation, de retard et de commutation automatique.
4. La conception étanche est pratique et a une longue durée de vie.
5. Installation facile, pas besoin de changer de ligne électrique, pratique à utiliser.
6. Démarrage intelligent : au démarrage de la voiture (la tension doit être supérieure à 13 V +), les feux de jour s'allument automatiquement. Lorsque les phares (ou liseuses) sont allumés, les feux diurnes sont atténués (obscurcis), lorsque la voiture est éteinte (la tension doit être inférieure à 12,5 V), les feux diurnes s'éteignent au bout de 15 secondes.
Spécification:
tat : 100 % neuf
Type d'article : contrleur de feux diurnes.
Matériau : ABS
Couleur : comme sur l'image.
Tension: 12-18V
Courant de fonctionnement: 3A
Liste des packages:
1 x contrleur de feux diurnes
La portée des produits:
1. La tension de démarrage est de 13 V + et la tension d'extinction est inférieure à 12,5 V (si elle est supérieure à cette valeur, elle sera prolongée pendant quelques minutes jusqu'à la tension.)
2. 1 paire de feux de jour d'une puissance totale ne dépassant pas 18 W (la plupart des feux de jour ne dépasseront pas la puissance totale)
Instructions de cblage:
1. Connectez d'abord le cté positif et négatif des feux de jour à gauche et à droite, et connectez d'abord les ples négatifs.
2. Connectez les fils rouges et noirs de l'entrée avec fusible sur le contrleur pour allumer les ples positifs et négatifs de la batterie, et les bornes rouges et noires de la sortie pour allumer les ples positifs et négatifs des feux de jour.
3. Connectez la ligne jaune du contrleur au ple positif du phare (ou de la lampe de lecture). Lorsque le phare (ou la lampe de lecture) est allumé, la luminosité des feux de jour sera réduite de moitié (assombrie) pour atteindre la fonction de gradation (ligne jaune) Vous pouvez choisir de ne pas capter, c'est-à-dire donner cette fonction, ne affecter d'autres applications).
Note:
Une fois la batterie connectée, les feux de jour s'allument pendant environ 15 secondes, puis s'éteignent. C'est un phénomène normal (réalisez la fonction de retard). Après cela, vous devez démarrer la voiture. Lorsque la tension atteint 13 V +, il commencera à fonctionner!