Tambour de frein arrière semi métal - Accessoire moto TRX300 Fourtrax 300 (1988-2000)

Description générale

Remplacez efficacement le tambour de frein arrière usé de votre ATV Honda TRX300 (1988–2000) avec ce tambour de frein semi-métallique haute performance, spécialement conçu pour une compatibilité parfaite et une fiabilité accrue. Fabriqué en matériau semi-métallique de qualité supérieure, il offre une excellente résistance à la chaleur, une usure réduite et un freinage plus réactif — idéal pour les utilisateurs exigeants souhaitant améliorer la sécurité et la précision de leur freinage.

Spécifications techniques

• Type d’article : Tambour de frein arrière
• Matière : Composite semi-métallique haute résistance thermique
• Emplacement d’installation : Essieu arrière
• Compatibilité : Honda TRX300 / FourTrax 300 (modèles 1988 à 2000)
• Usage : Remplacement direct, rénovation ou amélioration du système de freinage d’origine
• Contenu du colis : 1 tambour de frein arrière (sans garniture ni accessoires supplémentaires)

Installation

L’installation est simple et rapide : ce tambour se monte directement en remplacement de l’élément d’origine, sans modification ni adaptation nécessaire. Conçu selon les cotes et tolérances d’usine, il s’intègre parfaitement au mécanisme existant — une opération accessible aux bricoleurs expérimentés comme aux professionnels.

Utilisation

Idéal pour les sorties tout-terrain régulières, les travaux agricoles ou les déplacements quotidiens sur sentiers variés, ce tambour assure un freinage stable, progressif et durable même sous sollicitation répétée. Sa conception optimisée favorise une dissipation thermique efficace, préservant la puissance de freinage sur la durée.

Autres informations

Ce composant est destiné exclusivement à un usage après-vente, dans le cadre d’une maintenance préventive ou corrective. Il ne comprend pas de garnitures de frein (frein à tambour classique), ni de pièces électriques ou batteries. Son design respecte strictement les normes fonctionnelles d’origine tout en renforçant les performances mécaniques.