Système de maître-cylindre et de tige de pompe de transfert efficace pour embrayage hydraulique universel pour moto M10x1,25 mm, noir

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Découvrez notre Pompe de Transfert Efficace pour Embrayage Hydraulique de Moto, un accessoire essentiel pour améliorer les performances de votre deux-roues. Voici les détails complets du produit :

**Caractéristiques principales :**

- Filetage standard M10 x 1,25 mm, compatible avec la plupart des motos, VTT et motos tout-terrain.

- Effet de commutation d'embrayage rapide, réduisant votre temps de changement de vitesse de 10 % pour une praticité optimale.

- Taille compacte et poids léger, facilitant l'installation sans vous faire perdre de temps.

- Structure en alliage d'aluminium, résistante à la corrosion et à la chaleur, robuste et durable pour une longue durée de vie.

- Amélioration par rapport à la pompe de frein traditionnelle, augmentant considérablement les performances du commutateur d'embrayage.

**Spécifications techniques :**

- Type d'article : Pompe de Transfert Efficace pour Embrayage Hydraulique de Moto

- Matériau : Métal

- Taille du piston : Environ 14 mm / 0,6 pouce

- Compatibilité : Universelle pour motos

- Utilisation adaptée : Convient pour une utilisation avec un piston de 14 mm ou une pompe supérieure de 14 mm ou plus

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Pompe de Transfert Efficace pour Embrayage Hydraulique de Moto

- 1 x Tige filetée

- 1 x Accessoire

- 2 x Écrous

**Instructions d'utilisation :**

1. Injectez d'abord l'huile de frein dans la pompe hydraulique. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'air. L'ouverture du fil est large, vous pouvez voir les bulles.

2. Repérez le tube à vis ci-dessus ; il y a de bonnes vis sur le tube. Ne les serrez pas, les trous latéraux de la vis doivent être exposés.

3. Connectez la pompe et le tuyau d'huile, puis soulevez le réservoir d'huile de la pompe. Effectuez plusieurs pressions aléatoires (10 fois). Attendez ensuite (sans bouger) pendant 5 à 10 minutes. Vous verrez si l'huile de frein s'écoule par le trou de vis non serré. Serrez alors la vis et purgez l'air.

4. Méthode pour vérifier la purge complète de l'embrayage hydraulique : Poussez la pompe sous le fil vers le corps de la pompe. Saisissez la poignée de la pompe avec votre main et déplacez l'extrémité de la poignée d'environ 3 cm. C'est correct. (Appuyez sur la poignée jusqu'à ce que la pression ne baisse pas, à environ 3 cm du guidon. La purge est terminée, chargez et réglez). Lors du chargement, tirez tous les fils, puis abaissez à nouveau la pompe fixe (assurez-vous de desserrer la poignée d'embrayage, les fils sont complètement étendus).

Profitez de cet accessoire fiable et performant pour optimiser votre expérience de conduite !