Système de Freinage Antiblocage Étrier de Frein ABS Système Auxiliaire Moto Capot de Protection de Capteur ABS Avant de Moto(67mm-Black)

1. Renforcer le contrle de la moto : quipé d'un ABS, le conducteur peut toujours maintenir un degré élevé de manipulation dans le processus de freinage d'urgence. Il peut ajuster la direction dans le temps et faire un évitement opportun et nécessaire des obstacles ou d
2. Réduisez le phénomène de glissement : moto sans frein ABS en cas d'urgence sur des routes mouillées et lisses, et lorsque les roues sont bloquées, la moto continuera à glisser vers l'avant sur la route. L'ABS réduit également les risques de glissement lors du processus de freinage en
3. Raccourcissez efficacement la distance de freinage: dans les conditions de freinage d'urgence, l'ABS peut rendre la roue en condition de roulement et de tranée, la proportion de la tranée est d'environ 20%, le frottement entre le pneu et le sol est le plus important, c'est-à-dire le s
4. L'usure des pneus a été réduite: L'utilisation de l'ABS élimine les dommages irréparables aux pneus causés par le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence et réduit considérablement le degré d'usure des pneus et du sol
5. Fabrication professionnelle, haute précision et performances stables. Ajustement universel pour la plupart des VTT de moto

Spécification:

Caractéristiques:
Renforcer le contrle de la moto : quipé d'un ABS, le conducteur peut toujours maintenir un degré élevé de manipulation dans le processus de freinage d'urgence. Il peut ajuster la direction dans le temps et faire un évitement opportun et nécessaire des obstacles ou des dangers à venir.
Réduisez le phénomène de glissement : Moto sans frein ABS en cas d'urgence sur des routes mouillées et lisses, et lorsque les roues sont bloquées, la moto continuera à glisser vers l'avant sur la route. L'ABS réduit également le risque de glissement lors du processus de freinage en réduisant le risque de blocage des roues.
Raccourcir efficacement la distance de freinage : en cas de freinage d'urgence, l'ABS peut rendre la roue en condition de roulement et de tranée, la proportion de la tranée est d'environ 20 %, le frottement entre le pneu et le sol est le plus important, c'est-à-dire le plus appelé point ou zone de freinage optimal. Les systèmes de freinage ordinaires ne peuvent pas faire cela.
L'usure des pneus a été réduite : L'utilisation de l'ABS élimine les dommages irréparables aux pneus causés par le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence et réduit considérablement le degré d'usure des pneus et du sol.
Fabrication professionnelle, haute précision et performances stables. Ajustement universel pour la plupart des motos VTT.
Caractéristiques:
tat : 100 % neuf
Matériel: Alliage d'aluminium
Couleur/Type: Noir/67mm, Violet/67mm, Argent/67mm, Or/60mm, Argent/60mm (en option)
Taille: comme le montre l'image
Poids du colis : environ 143 g.
Ajustement: Universel
Liste des packages:
1 * système de freinage antiblocage