Suspension Combinés Filetés for Nissan 350Z Roadster 2003-2008 (Z33)

Introduction :
Les suspensions à ressorts hélicoïdaux maXpeedingrods T6, de série avec amortissement réglable en détente, réglage séparé de la hauteur sans modification de la précharge, huile d'amortissement développée et ressorts de course améliorés, plaque de carrossage réglable (pour certains véhicules) et une apparence décente, vous offrent plus de possibilités de régler votre suspension sur les performances et donnent à votre véhicule une apparence plus impressionnante. De plus, toutes nos suspensions à ressorts hélicoïdaux sont assemblées dans une usine sans poussière, ce qui garantit une bonne qualité et une longue durée de vie.

Application:

for Nissan 350Z Coupé 2003-2008 (Z33) RWD

for Nissan 350Z Roadster / Cabriolet 2003-2008 (Z33) RWD

for Nissan Skyline Coupé 2003-2007 (V35) RWD

for Infiniti G35 Coupé 2003-2007 (V35) RWD

for Infiniti G35 Berline 2003-2006 (V35) RWD

Remarque : pas pour les modèles à traction intégrale.

Spécifications :

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 25 à 75 mm selon les modèles de véhicule

Amortissement réglable : 24 niveaux de force d'amortissement de rebond

Supports supérieurs : support supérieur à rotule avant et arrière

Carrossage réglable : Non disponible

Taux de ressort avant : 12 kg/mm ​​(672 lb/po)

Taux de ressort arrière : 10 kg/mm ​​(560 lb/po)

Diamètre intérieur du ressort avant : 62 mm

Diamètre intérieur du ressort arrière : 62 mm

Longueur du ressort avant : 200 mm

Longueur du ressort arrière : 160 mm

Précharge du ressort conseillée : 7-10 mm
 

Contenu de l'emballage :

2 ressorts hélicoïdaux avant
2 ressorts hélicoïdaux arrière
2 clés C

Caractéristiques :

1. Réglage de la hauteur abaissée de 25 à 75 mm qui permet un centre de gravité plus bas et ajoute également une position plus agressive
2. Réglable 3. Amortisseur réglable à 24 niveaux - Cela vous permet de régler parfaitement votre système de ressorts hélicoïdaux. Pour une conduite confortable et agréable, réglez l'amortissement sur un réglage entièrement souple. Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur 16 clics. Pour les journées de piste occasionnelles, réglez-le sur un réglage entièrement rigide.
4. Supports supérieurs et casiers en aluminium usinés CNC - Excellente résistance et gain de poids
5. Supports inférieurs en acier robuste - Très durables et fiables
6. Ressort amélioré - Plus de 600 000 fois testés en continu pour assurer sa haute résistance à la traction.
7. Tous les inserts sont livrés avec de longues bottes en caoutchouc ajustées - Pour mieux protéger l'amortisseur et être durables.
8. Avec un meilleur réglage d'amortissement, vous obtiendrez de meilleures performances et un meilleur confort en même temps.
9. Structure à double tube --- offre d'excellentes caractéristiques de maniabilité et de contrôle pour la plupart des conditions de conduite
10. Finition anticorrosion - Pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone avec revêtement en poudre
11. Testez pour le meilleur --- Chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée par nos coureurs professionnels sur la route.
12. Assemblage en salle blanche --- maintient un niveau de précision et de fiabilité plus élevé.
13. Huile d'amortisseur améliorée --- rend l'amortissement plus stable et plus fluide dans une large plage de températures.