Support d'amortisseur de voiture Transparent, 2 pièces, tampon à ressort TPE, coussin de puissance de Type F

Caractéristiques:

1. Améliorez complètement la stabilité de conduite, ajoutez du confort de conduite et profitez du plaisir de conduire.
2. Réduit efficacement les vibrations de la carrosserie et absorbe le bruit du système de suspension.
3. Résolvez le problème de faiblesse du ressort et soulevez la carrosserie de 0,2 à 0,3 cm.
4. Améliorez la protection de la sécurité pendant la conduite et les virages, protégez le châssis et augmentez la surcharge.
5. Amortir et absorber la pression instantanée causée par la surface accidentée de la route, pour éviter d'endommager le système d'amortissement.

Spécifications:

Caractéristiques :
Améliore considérablement la stabilité de conduite, ajoute du confort de conduite et apprécie le plaisir de conduire.
Réduit efficacement les vibrations de la carrosserie de la voiture et absorbe le bruit du système de suspension.
Résolvez le problème de la faiblesse des ressorts et soulevez la carrosserie de la voiture de 0,2 à 0,3 cm.
Améliorez la protection de sécurité pendant la conduite et les virages, protégez le châssis et augmentez la surcharge.
Amortissez et absorbez la pression instantanée causée par la surface accidentée de la route, pour éviter d'endommager le système d'amortissement.
Prolonge la durée de vie de l'absorbeur, améliore l'efficacité du freinage.
Spécification :
Matériau : TPE
Couleur : Transparent
Type facultatif : A+, A, B+, B, C, D, E, F
br> Poids du colis : environ 1 658 g(A+), 1 300 g(A), 719 g(B+), 806 g(B), 711 g(C), 383 g(D), 321 g(E), 386 g(F)
Fonction Introduction
1. Améliorez considérablement la stabilité de conduite, améliorez le confort de conduite et profitez du plaisir de conduire ;
2. Il peut réduire les vibrations de la carrosserie dans une mesure limitée et absorber le bruit du système de suspension ;
3. Résolvez le problème de la faiblesse du ressort et augmentez le corps de 0,2 à 0,3 cm ;
4. Tampon limité et absorption de la pression instantanée causée par les routes accidentées pour éviter d'endommager le système d'absorption des chocs.
Méthode d'installation
1. Il peut être installé dans une boutique 4S. Avant l'installation, garez la voiture sur un terrain plat et préparez de la colle tampon, un cric (s'il est plus pratique de monter le support), de l'eau savonneuse (peut également être remplacée par de l'eau diluée avec du détergent) ;
2. Utilisez un cric pour soulever la carrosserie du site d'installation (ou le châssis supérieur pour soulever l'ensemble du véhicule), le ressort est tendu pour faciliter l'installation. Le ressort de suspension est entièrement visible, il n'est pas nécessaire de le soulever trop haut ;
3. Vaporisez de l'eau savonneuse pour nettoyer le ressort (principalement pour éliminer les taches de sable sur la surface du ressort), et vaporisez également de l'eau savonneuse pour lubrifier le caoutchouc tampon (une lubrification suffisante facilitera la mise en place et le réglage du ressort), et nettoyez soigneusement le ressort. eau savonneuse après l'installation, pour empêcher les ressorts d'amortissement des pièces de sécurité automobile de rouiller et de se briser, causant des blessures humaines ;
4. Installez le caoutchouc de coussin au milieu du ressort, posez la carrosserie une fois les roues installées et confirmez que le ressort est inséré dans les rainures supérieure et inférieure du caoutchouc de coussin.
Compétences et expérience en matière d'installation
1. Les spécifications du caoutchouc tampon sont principalement directement liées à « l'espacement des ressorts ». Veuillez noter que les spécifications du caoutchouc tampon installé sont adaptées au ressort correspondant. Si les spécifications ne correspondent pas, veuillez ne pas l'installer.
2. Quel que soit le style du ressort dans son ensemble (droit, conique, inversé, barillet), le caoutchouc coussiné doit être installé au milieu du ressort pour obtenir l'effet. L'ouverture vers l'extérieur ou vers l'intérieur de la colle pour coussin n'affecte pas l'effet d'utilisation, mais l'ouverture vers l'intérieur sera plus belle.
3. Lorsque la carrosserie de la voiture est soulevée, le ressort est dans un état étiré et l'espacement des ressorts pendant l'étirement ne peut pas correspondre au caoutchouc du coussin (la carrosserie de la voiture ne doit donc pas être soulevée trop haut), essayez de laisser le ressort dans la fente en caoutchouc du coussin. ou Un seul côté dans la fente. Lorsque vous abaissez lentement la carrosserie, vérifiez et notez que le ressort est complètement inséré dans les rainures supérieure et inférieure du caoutchouc du coussin.
4. Une fois la colle pour coussin installée correctement, il est recommandé d'utiliser des serre-câbles en nylon pour serrer la colle pour coussin et le ressort dans son ensemble à la position du trou de colle pour coussin. Lorsque vous soulevez le dessus, le ressort n'est pas facile à quitter la fente de colle du tampon.
À quoi devez-vous faire attention après l'installation
1. Après l'installation, assurez-vous de vérifier que le ressort peut être correctement inséré dans les rainures supérieure et inférieure du caoutchouc d'amortissement ! Si un caoutchouc amortisseur est installé à une distance inappropriée du ressort, cela peut affecter le confort et le caoutchouc amortisseur ne peut pas être utilisé normalement.
2. Quelques jours après l'installation, vous pouvez vérifier à nouveau si la colle de rembourrage est adaptée, si elle a été installée au début, etc.
3. Rappel spécial : si la carrosserie de la voiture est soulevée à l'avenir (comme lors d'une révision ou d'un remplacement de pneus, etc.), le ressort peut sortir de la fente en caoutchouc du tampon si le ressort est étiré. Vérifiez et faites attention à la colle du tampon de rappel à ressort dans les rainures supérieure et inférieure. Il s'agit d'une remarque importante qui est facile à négliger.
Montage :
Applicable à tous les modèles qui utilisent un système de suspension avec un ressort hélicoïdal comme élément élastique, vous pouvez installer un coussin en caoutchouc pour le ressort. Ou en termes simples, regardez autour de la roue, si vous voyez un ressort hélicoïdal, vous pouvez installer de la colle d'amortissement.
Liste des paquets :
2 * Amortisseur
Remarque :
1. Veuillez permettre une erreur de 1 à 3 cm en raison de la mesure manuelle. Merci de votre compréhension.
2. Les moniteurs ne sont pas calibrés de la même manière, la couleur de l'élément affichée sur les photos peut être légèrement différente de l'objet réel. S'il vous plaît, prenez le vrai comme