Stück Schlauch 4.80/4.00-8 mit geradem Ventil, für Schubkarre, Kinderwagen, Sackkarre, Rasenmäher, Schneefräse, Generator und mehr,

2 Stück 4.80 / 4.00-8 Schläuche. Hergestellt aus hochwertigem und strapazierfähigem Gummi, sind diese Schläuche sehr langlebig und ideal für den privaten, geschäftlichen und gewerblichen sowie industriellen Einsatz. Kompatible Modelle als Referenz: 4.80 / 4.00-8 Reifen. 15,5 Reifendurchmesser für 15,5 Luftreifen/-räder – Perfekt für Handwagen, Trolleys, Rasenmäher, Schubkarren, Generatoren, Nutzfahrzeuge mit 16-Zoll-Rädern.

Montiert auf 8-Zoll-Felge. Perfekte Passform für: 4,80/4,00-8 REIFEN/RÄDER: Ersatzschläuche für 4,80/4,00-8 Reifen/Räder (15,5 Zoll Außendurchmesser). Auch gemessen als 4,80 4,00-8, 4,8 4,0-8, 480/400-8, 4,80-8, 4,8-4-8, 480400-8, 4,8/4,0-8, 4,00/4,80, 4,80-4,00-8 Zoll. Hinweis: MAXIMALER AUFPUMPSTAND 30 PSI. Nur mit einer Handpumpe aufpumpen um eine Überinflation zu vermeiden.

Nicht für den Einsatz auf der Straße oder Autobahn konzipiert. Allgemeine Ursachen für Reifen- und Schlauchschäden: Ein einzelner Einstich oder ein kleines Loch wird normalerweise von einem Dorn, Draht oder kleinen Nagel verursacht. Diese können möglicherweise repariert werden. Überprüfen Sie auch den Reifen auf Dornen usw. und entfernen Sie diese dann. Doppelte Risse sind normalerweise das Ergebnis einer Felgenquetschung. Der Schlauch wurde zwischen der Felge und einem Gegenstand auf der Straße/dem Weg eingeklemmt. Erhöhen Sie den Luftdruck oder verwenden Sie breitere Reifen. Ein Reifenplatzer verursacht ein großes, gezacktes Loch. Diese sind in der Regel nicht reparierbar. Überprüfen Sie auch Reifen und Felgen auf Schäden. Auch ein länger anhaltender Schnitt oder Riss kann auf einen Reifenplatzer hinweisen. Diese sind in der Regel nicht reparierbar.

Seien Sie beim Aufziehen eines Reifens vorsichtig. Vor der Montage prüfen: Untersuchen Sie die Außenseite der Lauffläche auf Nägel, Glassplitter, Dornen oder andere hervorstehende Gegenstände. Untersuchen Sie die Innenseite der Reifenkarkasse visuell auf Nägel, Glassplitter oder Fremdkörper. Wischen Sie die Innenseite der Karkasse mit einem Lappen ab und tasten Sie sie dann vorsichtig mit Ihren Fingern ab. Seien Sie vorsichtig beim Gebrauch eines Reifenhebers.

Mit dem Reifenheber können Sie ganz einfach ein Loch in Ihren Schlauch bohren. Untersuchen Sie beide Seiten des Reifens auf den Wulstsitz und auf Anzeichen dafür, dass der Schlauch herauskommt. Montieren Sie ihn bei Bedarf erneut. Wie prüft man das Loch im Schlauch? Halten Sie den Schlauch an die empfindliche Haut Ihrer Lippen oder an Ihr Ohr, um ihn auf Luftlecks zu prüfen. Bewegen Sie den Schlauch um den Schlauch herum. Wenn diese Schritte nicht funktionieren, drücken Sie den Schlauch ins Wasser und achten Sie auf Blasen im Loch.