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GARRYFIZH Soupape de Soufflage Turbo en Billette D'aluminium, Accessoire de Voiture ¨¤ Soupape de D¨charge Universelle de Type RS ¨¤ Bride de 2,5 Pouces SDD-BOVGRSBL FPG250(violet)
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Informations produit
Description
1. Le BOV est un dispositif de décompression sur le conduit d'admission pour empêcher le compresseur du turbo d'entrer en surtension.
2. La vanne peut utiliser une combinaison de signal de pression d'admission et de force de ressort pour détecter le moment où l'accélérateur est fermé.
3. Lorsque l'accélérateur est fermé rapidement, les évents BOV augmentent dans le conduit d'admission vers l'atmosphère pour soulager la pression et éliminer les surtensions.
4. Avec 8 orifices de décharge qui aspirent l'air ambiant et libèrent un son de décharge de course JDM agressif.
5. Le turbo BOV a un système à double ressort pour favoriser la réponse et maintenir une pression de suralimentation jusqu'à 30 PSI.
6. La soupape de décharge est dotée d'une conception de montage à 2 boulons et d'une soupape anodisée dure de 40 mm pour un débit d'air accru.
Matériau:aluminium
FEO:SDD-BOVGRSBL, FPG250
Taille du tuyau à bride: env. 2,5 pouces/6,4 cm
Application:
Pour bride de tuyau de décharge TYPE-S
Pour bride de tuyau de décharge TYPE-RS
Lorsque l'accélérateur est fermé rapidement, le débit d'air est rapidement réduit, ce qui provoque une instabilité du débit et des fluctuations de pression. La surtension peut éventuellement entraner une défaillance du palier de butée en raison des charges élevées qui lui sont associées.
Lavalvepeututiliserunecombinaisondesignaldepressiondecollecteuretdeforcederessortpourdétecterlorsquel'accélérateurestfermé.
Lorsquel'accélérateurestfermérapidement,leséventsBOVamplifientdansletractusd'admissiondansl'atmosphèrepoursoulagerlapressionetéliminerla surtension.
2. La vanne peut utiliser une combinaison de signal de pression d'admission et de force de ressort pour détecter le moment où l'accélérateur est fermé.
3. Lorsque l'accélérateur est fermé rapidement, les évents BOV augmentent dans le conduit d'admission vers l'atmosphère pour soulager la pression et éliminer les surtensions.
4. Avec 8 orifices de décharge qui aspirent l'air ambiant et libèrent un son de décharge de course JDM agressif.
5. Le turbo BOV a un système à double ressort pour favoriser la réponse et maintenir une pression de suralimentation jusqu'à 30 PSI.
6. La soupape de décharge est dotée d'une conception de montage à 2 boulons et d'une soupape anodisée dure de 40 mm pour un débit d'air accru.
Spécification:
Type d'article : soupape de soufflage.Matériau:aluminium
FEO:SDD-BOVGRSBL, FPG250
Taille du tuyau à bride: env. 2,5 pouces/6,4 cm
Application:
Pour bride de tuyau de décharge TYPE-S
Pour bride de tuyau de décharge TYPE-RS
Lorsque l'accélérateur est fermé rapidement, le débit d'air est rapidement réduit, ce qui provoque une instabilité du débit et des fluctuations de pression. La surtension peut éventuellement entraner une défaillance du palier de butée en raison des charges élevées qui lui sont associées.
Lavalvepeututiliserunecombinaisondesignaldepressiondecollecteuretdeforcederessortpourdétecterlorsquel'accélérateurestfermé.
Lorsquel'accélérateurestfermérapidement,leséventsBOVamplifientdansletractusd'admissiondansl'atmosphèrepoursoulagerlapressionetéliminerla surtension.
Liste des packages:
1 x vanne de turbine
1 tuyau
1 x tuyau à bride
1 x interface de tuyau à bride
1 x joint
4 pinces
2 x écrou
2 vis
2 supports
Note:
1. Veuillez vérifier le numéro de pièce de votre article, les informations correspondantes sont fournies à titre indicatif uniquement.2. Si vous n'êtes pas sr de l'article, veuillez nous contacter avant d'acheter pour éviter tout retour inutile, merci !Caractéristiques
- MarqueGARRYFIZH
- Quantité par pack1
- CouleurViolet
- Hauteur100 mm
- Largeur110 mm
- MatièresAluminium
- Poids770 g
- Réf. ManoManoME78659027
- MMID841042943189
- Réf. fabricant1618210121811
- EAN7845437945233
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