Simulateur D+ Pro

Simulateur D+ Pro est utile à la simulation d'un signal D+ sur les véhicules à moteur thermique de dernière génération Euro 6. Le Simulateur D+ Pro de Votronic ? est conçu pour reproduire fidèlement le signal D+ sur les véhicules récents conformes à la norme Euro 6, en détectant les vibrations du moteur pour activer automatiquement les chargeurs de batterie ou relais sans dépendre de l'état de l'alternateur. Avec une consommation électrique ultra-faible inférieure à 3 mA, il évite toute décharge inutile de la batterie tout en respectant la norme DIN EN 13976 ?, idéal pour les longs trajets ou les arrêts prolongés en camping-car sans risque de panne électrique.Fabriqué pour résister aux conditions extrêmes, ce simulateur supporte des températures allant de -40 à +105 °C et bénéficie d'une protection IP64 contre les poussières et projections d'eau, garantissant une durabilité optimale même en usage intensif sur routes accidentées ou en altitude. Son boîtier compact (43 x 25 mm) et ses câbles de 2 mètres de long (section 0,75 mm²) facilitent une intégration discrète et sécurisée dans les compartiments moteur ou les espaces techniques des véhicules.Grâce à sa sortie de commutation protégée contre les surcharges et courts-circuits (max. 0,3 A), le Simulateur D+ Pro ? assure une gestion fiable des consommateurs électriques comme les chargeurs de batterie, même en cas de variations de tension. Son fusible interne auto-réarmable et sa compatibilité avec les systèmes 12 V et 24 V (10 à 32 V) en font un équipement polyvalent, adapté aux véhicules modernes comme aux installations plus anciennes.Pratique et intuitif, ce simulateur intègre une LED tricolore pour un diagnostic visuel immédiat de l'état de fonctionnement, tandis que ses temporisations réglables (4 secondes à l'allumage, 10 secondes à 5 minutes à l'arrêt) évitent les déclenchements intempestifs lors des phases start-stop ou en circulation dense. La surveillance de tension supplémentaire permet d'adapter le dispositif aux spécificités de votre installation, pour une optimisation parfaite de la charge.Son installation libre en orientation et sa compatibilité avec les gestionnaires d'alternateur en font un choix judicieux pour les camping-cars et vans aménagés, où chaque espace compte. Les câbles préconnectés et la simplicité de raccordement réduisent le temps de montage, tandis que sa consommation minimale prolonge l'autonomie des batteries auxiliaires, un atout majeur pour les voyages en autonomie ou les hivernages prolongés.