Shanrya Moteur CW/CCW magnétique permanent CW/CCW, moteur CC 31ZY moteur à balais de carbone CC 6 V/12 V/24 V pour la maison (24 V 8000 tr/min).
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Informations produit
Description
Il adopte l'usinage, le traitement magnétique des matériaux et le traitement d'isolation, caractéristiques stables et fiables.
Ce moteur à courant continu offre un grand moment de force et un faible bruit et une performance stable.
Le moteur est fabriqué en métal engrenage, résistant à l'usure, évite la rupture des dents, donc avec une longue durée de vie.
Ce moteur à courant continu prend en charge une rotation dans le sens horaire et antihoraire.
Ce moteur est adopté en bobine de fil de cuivre pur, avec une faible chaleur et une faible perte.
Caractéristiques :
Modèle : 31ZY
Diamètre extérieur : 31 mm.
Longueur de la tige : 19 mm.
Diamètre de la tige : 3 mm.
Type (en option) : 6 V 4000 tr/min, 12 V 4000 tr/min, 12 V 8000 tr/min, 24 V 3500 tr/min, 24 V 5000 tr/min, 24 V 8 000 tr/min.
Poids : 165 g.
Câblage :
CW : rouge : "+", noir : "-"
CWW : rouge : "-", noir : "+"
Tension de travail : 6 V 12 V 12 V 24 V 24 V 24 V 24 V
Courant sans charge mA ≤ 180 ≤ 350 ≤ 110 ≤ 200 ≤ 200
≤41
No-loadspeedrpm 4000 8000 4000 5000 8000 3500
Ratedmomentofforcegf.cm 100 200 100 200 200 150
Ratedspeedrpm 3200 6500 3200 4000 6600 2500
Courant nominal A ≤0,8 ≤1,6 ≤0,5 ≤0,6 ≤1,0
Caractéristiques
- MarqueEJ.LIFE
- Longueur12 cm
- Largeur6 cm
- Hauteur4 cm
- Tension électrique24 V
Questions fréquentes
Ce moteur fonctionne à des tensions de 6 V, 12 V et 24 V. La tension choisie influence la vitesse de rotation et le couple, avec des vitesses allant jusqu'à 8000 tr/min à 24 V et un couple nominal variant selon la tension.
Le câblage détermine la direction de rotation : pour une rotation dans le sens horaire, le fil rouge est connecté au positif et le noir au négatif. Inversement, pour une rotation antihoraire, le rouge doit être connecté au négatif et le noir au positif.
La construction en métal et le traitement d'isolation contribuent à la résistance à l'usure et à la longévité du moteur, réduisant le risque de rupture des dents d'engrenage et assurant une performance stable sur une période prolongée.

















