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Separateur Huile-Eau - Pour Changeur De Pneus - Pression Max 10 Bar - Raccord 1/4 Pouces - Compatible Air Comprimé - 1 Pièce
Produit similaire livré par
Scheppach Distributeur pneumatique à 4 voies - Pour tous types de compresseurs
24,99 €
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Vendu par DAMOOM
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Informations produit
Description
Séparateur huile-eau professionnel conçu spécifiquement pour les changeurs de pneus utilisant de l'air comprimé. Il élimine efficacement l'huile et l'eau présentes dans le flux d'air entrant, garantissant une alimentation propre et stable pour un fonctionnement fiable du changeur de pneus.
Corps en plastique haute résistance : anti-corrosion, résistant aux chocs, à la pression (jusqu'à 10 bar) et à l'usure. Aucune oxydation ni déformation même dans des environnements atelier exigeants.
Cuve transparente avec indicateur visuel : permet d’observer en temps réel le niveau d’eau et d’huile accumulées, tout en servant de cuve à lubrifiant réglable pour une lubrification optimisée et sans gaspillage.
Conception ergonomique et facile d’entretien : surface lisse et étanche, nettoyable rapidement avec un chiffon humide. Aucun outil ni démontage nécessaire pour la maintenance quotidienne.
Caractéristiques techniques complètes : raccord fileté 1/4" BSP (intérieur), débit nominal adapté aux compresseurs standards d’atelier, poids 0,32 kg, dimensions 125 × 60 × 60 mm (H × L × P), couleur bleu foncé.
Ce séparateur huile-eau est un composant essentiel pour sécuriser et optimiser l’alimentation en air comprimé des changeurs de pneus professionnels. En éliminant les impuretés (huile résiduelle et condensats), il protège les mécanismes sensibles du changeur et améliore sa précision, sa longévité et sa régularité de fonctionnement. Conçu pour une intégration simple dans les circuits pneumatiques d’ateliers automobiles, ce séparateur huile-eau s’installe en ligne entre le compresseur et l’équipement terminal. Il convient aussi bien aux utilisations professionnelles qu’aux ateliers indépendants exigeants. Le séparateur huile-eau est livré prêt à l’emploi, sans réglage préalable nécessaire.
Corps en plastique haute résistance : anti-corrosion, résistant aux chocs, à la pression (jusqu'à 10 bar) et à l'usure. Aucune oxydation ni déformation même dans des environnements atelier exigeants.
Cuve transparente avec indicateur visuel : permet d’observer en temps réel le niveau d’eau et d’huile accumulées, tout en servant de cuve à lubrifiant réglable pour une lubrification optimisée et sans gaspillage.
Conception ergonomique et facile d’entretien : surface lisse et étanche, nettoyable rapidement avec un chiffon humide. Aucun outil ni démontage nécessaire pour la maintenance quotidienne.
Caractéristiques techniques complètes : raccord fileté 1/4" BSP (intérieur), débit nominal adapté aux compresseurs standards d’atelier, poids 0,32 kg, dimensions 125 × 60 × 60 mm (H × L × P), couleur bleu foncé.
Ce séparateur huile-eau est un composant essentiel pour sécuriser et optimiser l’alimentation en air comprimé des changeurs de pneus professionnels. En éliminant les impuretés (huile résiduelle et condensats), il protège les mécanismes sensibles du changeur et améliore sa précision, sa longévité et sa régularité de fonctionnement. Conçu pour une intégration simple dans les circuits pneumatiques d’ateliers automobiles, ce séparateur huile-eau s’installe en ligne entre le compresseur et l’équipement terminal. Il convient aussi bien aux utilisations professionnelles qu’aux ateliers indépendants exigeants. Le séparateur huile-eau est livré prêt à l’emploi, sans réglage préalable nécessaire.
Caractéristiques
- MarqueKROVV
- Quantité par pack1
- CouleurBleu
- Filetage sortie1/4" (8x13)
- Largeur150 mm
- MatièresMétal
- Pression nominale (PN)10 bar
- Type d'accessoire pour compresseurRaccord
- Réf. ManoManoME218129286
- MMID397181969850
- Réf. fabricant260527DA0354-BST3116239
- EAN918382998153
Conseil par
Comment choisir et raccorder tuyau, soufflette, compresseur et outils pneumatiques
Poignée de gonflage, nébuliseur ou pulvérisateur, raccords, flexible et huile sont indispensables à votre compresseur, tant pour son fonctionnement que son entretien. Débit et pression sont les principaux critères de sélection et pour les petits travaux : les kits pour compresseur pneumatique ne manquent pas d’air !
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