Séparateur huile-eau en alliage d'aluminium pour compresseur, lubrificateur avec structure d'étanchéité anti-gouttes GL300-10 PT3/8

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Découvrez notre séparateur huile-eau haute performance, conçu pour une fiabilité et une durabilité exceptionnelles dans vos systèmes pneumatiques. Voici ses principales caractéristiques :

**Conception et Fonctionnalités :**

1. **Structure de Goutte d'Huile :** Dotée d'un système d'étanchéité interne, cette structure assure un réglage de l'alimentation en huile remarquablement stable et fiable, améliorant considérablement la durabilité et la fiabilité globale de l'appareil.

2. **Bague de Réglage d'Alimentation :** La bague de réglage permet un ajustement précis sur un tour complet, offrant une progression essentiellement linéaire du débit d'huile. La position de la bague graduée permet d'estimer facilement le réglage effectué.

3. **Structure de la Buse de Goutte :** Une buse spéciale génère une pression négative à son orifice, ce qui minimise considérablement le débit de brouillard d'huile et optimise la lubrification.

4. **Grande Coupe à Huile :** Avec une capacité généreuse de 75CC, cette coupe permet une lubrification continue sans interruptions fréquentes. Une fixation sur support est possible pour une installation encore plus pratique.

5. **Longévité Accrue :** Le corps en alliage d'aluminium assure une excellente résistance à l'usure, à la corrosion et aux éclaboussures, prolongeant ainsi significativement la durée de vie du produit.

**Spécifications Techniques :**

* **Type d'article :** Séparateur Huile-Eau (Lubrificateur)

* **Matériau :** Alliage d'Aluminium

* **Milieu de Travail :** Air

* **Plage de Pression de Service :** 0.05 - 0.9 MPa (20 - 130 Psi)

* **Résistance à la Pression Garantie :** 1.5 MPa (215 Psi)

* **Plage de Température de Service :** -20°C à +70°C

* **Huile de Lubrification Recommandée :** Huile ISO VG32 ou équivalente

* **Capacité de la Coupe à Huile :** 75 CC

**Contenu de la Livraison :**

Vous recevrez **1 x Séparateur Huile-Eau**, prêt à être installé pour optimiser et protéger votre système pneumatique.