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Séparateur Huile-Eau - 1/4 '' Régulateur de Filtre à air Lubrificateur Séparateur d'huile avec piège à humidité du compresseur Séparateur d'huile, Filtre de compresseur
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
Vendu par REDUDU et 1 autre marchand
Informations produit
Description
Description généraleLe séparateur huile-eau est un régulateur de filtre à air lubrificateur conçu pour éliminer efficacement les impuretés et les débris de l'air comprimé. Il prolonge la durée de vie et les performances des outils pneumatiques. Ce dispositif est idéal pour les compresseurs d'air et les installations de raccordement d'air, tout en filtrant efficacement l'humidité de l'air.Spécifications techniquesMatériau principal : métal + plastiqueCouleur : noir + transparentFluide de travail : airTrou de montage : 1/4\"Précision de filtration : 40μmPlage de pression : 0,05-0,85 MPaPlage de pression réglable : 0,5-9,0 Kgf/cm²Pression maximale : 9,9 Kgf/cm²Résistance à la pression : travail de 1,5 MPaTempérature : -10~60°CTaille globale : environ 9 x 15,5 cm (3,54 x 6,1 pouces)Hauteur du conteneur : environ 5 cm (1,97 pouces)Diamètre : environ 4 cm (1,57 pouces)Poids : environ 341 grammesUtilisationCe séparateur est recommandé pour :Compresseurs d'airOutils pneumatiquesInstallation de raccordement d'airAutres informationsL'huile ISO VG32 avec de bonnes propriétés d'atomisation est recommandée pour la lubrification des composants du système.La pression augmente dans le sens des aiguilles d'une montre et diminue dans le sens inverse.
Caractéristiques
- MarqueFANGMEDIA
- Longueur50 mm
- Largeur50 mm
- Hauteur50 mm
- Poids100 g
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Serbie
Conseil par
Comment choisir et raccorder tuyau, soufflette, compresseur et outils pneumatiques
Poignée de gonflage, nébuliseur ou pulvérisateur, raccords, flexible et huile sont indispensables à votre compresseur, tant pour son fonctionnement que son entretien. Débit et pression sont les principaux critères de sélection et pour les petits travaux : les kits pour compresseur pneumatique ne manquent pas d’air !
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