Séparateur d'air de réservoir de bidon de récupération d'huile à 2 ports en aluminium déflecteur

Caractéristiques:

1. Sépare les particules d'huile de l'air PCV/CCV à l'aide d'un filtre en bronze de 50 microns. Défend le refroidisseur intermédiaire, le système d'admission et les composants essentiels contre les fuites d'huile.
2. Aide à maintenir des niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle.
3. Comprend une entrée et une sortie ; Le filtre et la canette sont tous deux entièrement utilisables.
4. Le inverseur d'air interne fait circuler l'air plus longtemps pour améliorer la séparation de l'huile.
5. Support de montage universel pour différentes configurations.
6. Défend le refroidisseur intermédiaire, le système d'admission et les composants essentiels contre les fuites d'huile.

Spécifications:

Un réservoir de récupération d'huile est utilisé dans les applications turbo ou dans les applications de course haute performance où se produit un soufflage excessif (fuite au-delà des segments de piston) d'air et de vapeur de carburant. Cela crée une pression positive dans le carter. Pendant le fonctionnement du moteur, les gaz soufflés, ainsi que les brouillards d'huile provenant des composants rotatifs du moteur, traversent la vanne PCV et sont renvoyés dans l'admission pour que le moteur brûle. Cependant, une partie du brouillard d’huile et d’autres sous-produits se déposent le long de l’admission du moteur et forment, avec le temps, une crasse. Le réservoir de récupération d'huile recueille ce brouillard d'huile et condense les vapeurs de carburant tout en permettant aux gaz plus propres d'être renvoyés dans l'admission.
Caractéristiques :
Sépare les particules d'huile de l'air PCV/CCV à l'aide d'un filtre en bronze de 50 microns.
Défend le refroidisseur intermédiaire, le système d'admission et les composants essentiels du soufflage d'huile.
Aide à maintenir des niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle.
Comprend une entrée et une sortie ; Le filtre et le bidon sont tous deux entièrement utilisables.
Le inverseur d'air interne fait circuler l'air plus longtemps pour améliorer la séparation de l'huile.
Support de montage universel pour différentes configurations.
Spécifications :
Montage : universel
Entrée/sortie : 3/8" NPT
Capacité d'huile : 400 ml
Matériau : aluminium, revêtement noir
Poids : 560 g
Liste des paquets :
1x récupérateur d'huile Réservoir
Remarque :
Une installation professionnelle est fortement recommandée.

Liste de colis:

1x réservoir de récupération d'huile

Remarque :
Une installation professionnelle est fortement recommandée.