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Sondes à oxygène pour E83, E90, E91, E92, E93 et 128I (lot de 4, amont et aval), références : 11787558073, 11787558055, 11787545075, 11787545074
Vendu par FORTELIX H
Informations produit
Description
Ensemble de 4 sondes lambda (amont et aval) pour BMW E83, E90, E91, E92 et E93 128i. Références : 11787558073, 11787558055, 11787545075, 11787545074. Couleur : voir photo. Matériaux : ABS et métal. Numéros de pièces compatibles : 11787558073, 2345138, 24333, 11787540166, 11787540167, 11787557223, 11787558081. Le kit comprend : 11787558087, 11787589138, 11787558055, 2345139, 24322, 0035427218, 11787557756, 11787545074, 2344876, 25676, 11787526262, 11787545074, 11787545244. 11787569968, 11787614322, 11787545075, 2344892, 25613, 11787539137, 11787544655, 11787545075 et 11787545243. Le kit contient : 4 éléments. Sonde lambda 11787558055 (sonde lambda 5 fils) : amont avant, cylindres 1 à 3, une avant le catalyseur ; 11787558073 (sonde lambda 5 fils) : amont arrière, cylindres 4 à 6, une avant le catalyseur ; 11787545074 (sonde lambda 4 fils) : aval avant, cylindres 1 à 3, une après le catalyseur. 11787545075 (sonde lambda 4 fils) : Sonde située en aval, sur les cylindres 4 à 6, juste après le catalyseur. Modèles compatibles : BMW 128i (2008-2013) E82 et E88 ; BMW 328i (2007-2011) E90, E91, E92 et E93 (2012) E91 et E92 ; BMW 328i (2009-2011) E93 (2013). xDrive, 2012-2012 E90, E91, 2013-2013 E92, 2007-2008 328xi, 2007-2008 E90, E91, 2009 X3, 2009-2010 E83, 2009-2010 X5 3.0si et 2007-2008 3.0 xDrive30i. Contenu de l'emballage : 4 capteurs d'oxygène.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresABS
- Quantité par pack1
- Réf. ManoManoME218508261
- MMID240516155769
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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