Scanner automobile ANCEL LD700 OBD2 spécial Jaguar Land Rover – Diagnostic tous systèmes, 14+ fonctions réinitialisation, calibration suspension, enregistrement batterie, réinitialisation huile

Choisir l'outil de diagnostic ANCEL LD700 pour Land Rover

L'ANCEL LD700 est un outil de diagnostic professionnel spécialement conçu pour les voitures Land Rover et Jaguar. Il est compatible avec presque tous les véhicules Jaguar et Land Rover conformes à la norme OBD II après 1995, et prend également en charge le contrôle moteur de tous les véhicules américains, européens et asiatiques conformes à la norme OBD II après 1996.

1. Diagnostic complet pour Jaguar et Land Rover : Analyse en profondeur de tous les systèmes et modules disponibles, localisation rapide des problèmes, vous aidant à les résoudre efficacement.

2. Fonction de réinitialisation 14+ idéale pour Jaguar et Land Rover : Exploitez au maximum le potentiel de votre véhicule Land Rover lors du dépannage.

3. Mode de test OBDII de niveau OE : Par exemple, récupération des informations ECU, lecture des codes, effacement des codes, affichage du flux de données, recherche de DTC, etc.

4. Supprime la barrière de la langue : Prend en charge 12 langues, dont anglais, français, allemand, espagnol, italien, russe, portugais, finnois, polonais, danois, suédois et norvégien.

L'outil de diagnostic LD700 est spécialement conçu pour les mécaniciens amateurs et les propriétaires de véhicules Land Rover et Jaguar. Il prend en charge plus de 14 fonctions de réinitialisation les plus populaires, notamment la réinitialisation de l'huile moteur, l'apprentissage de la position de l'accélérateur, l'enregistrement de la batterie, la réinitialisation de l'EPB, la réinitialisation du TPMS, la réinitialisation de l'angle de direction, la purge de l'ABS, la réinitialisation de l'EGR, l'adaptation de la transmission, la régénération du DPF, le codage des injecteurs, etc. Il vous aide à gérer facilement divers problèmes d'entretien complexes, en économisant du temps et de l'énergie.  

Réinitialisation de l'huile moteur :  

Lorsque le témoin d'entretien sur le combiné d'instruments s'allume, changez l'huile moteur, puis éteignez le témoin d'huile et réinitialisez le kilométrage d'entretien.  

Adaptation de l'accélérateur :  

Après avoir nettoyé ou réparé le corps de l'accélérateur électronique, il est nécessaire de réapprendre et d'ajuster la position du capteur d'accélérateur pour ajuster précisément l'ouverture de l'accélérateur.  

Réinitialisation BMS :  

Lorsque la batterie est vieillissante ou endommagée, il est nécessaire de réassocier et d'enregistrer la nouvelle batterie, puis d'effacer les codes de défaut sur le tableau de bord et de réinitialiser le module BMS.  

Enregistrement de la batterie :  

Lorsque vous remplacez une nouvelle batterie, vous devez enregistrer les informations de la batterie, ce que le LD700 peut faire facilement.  

Réinitialisation de l'EPB :  

Il effectue la maintenance du système de frein de stationnement électronique. Après avoir remplacé les plaquettes de frein, il faut réinitialiser les plaquettes de frein pour éteindre le témoin MIL.  

Réinitialisation du contrôle de pression des pneus :  

Le système de surveillance de la pression des pneus peut surveiller automatiquement en temps réel différentes conditions des pneus. Lorsque la pression des pneus est insuffisante, il faut réinitialiser la pression des pneus après avoir remplacé le pneu ou le capteur.

Calibrage SAS :

Le capteur d’angle de direction est utilisé pour détecter l’angle de rotation du volant. Cette fonction calibre le capteur d’angle de direction afin de supprimer les mémoires d’erreur du capteur.

Purge ABS :

Lorsque de l’air se trouve dans le système ABS, il est nécessaire d’utiliser la fonction de purge ABS pour purger le système de freinage afin d’obtenir des plaquettes de frein fermes.

Réinitialisation EGR :

Elle peut réduire les émissions de gaz d’échappement du moteur et diminuer la formation d’oxydes d’azote dans les gaz d’échappement.

Régénération DPF :

Avec le temps, le filtre à particules diesel se bouche. Lorsqu’un blocage du DPF est détecté par le moteur, il déclenche la régénération. Cette fonction nettoie le filtre à particules diesel pour éliminer le bouchon et réinitialiser le voyant DPF.

Codage des injecteurs :

Après avoir remplacé un injecteur, le code du nouvel injecteur est enregistré dans l’ECU afin que le cylindre reconnaisse le nouvel injecteur et réduise les émissions de carburant.

Calibrage de la suspension :

Cette fonction permet de régler la hauteur du véhicule. Elle doit être utilisée dans les cas suivants pour ajuster le capteur de hauteur : 1. Après avoir remplacé un capteur de hauteur ou un module de contrôle dans le système de suspension pneumatique.

Apprentissage de la transmission :

La boîte de vitesses automatique est équipée d’un outil d’apprentissage qui lui permet de comprendre votre style de conduite et de s’adapter à ces besoins. Cela améliore les performances et aide la transmission à durer plus longtemps.

Prise en charge de plusieurs langues courantes :

Prend en charge 12 langues, dont l'anglais, le français, l'allemand, l'espagnol, l'italien, le russe, le portugais, le finnois, le polonais, le danois, le suédois et le norvégien.