ROULEMENT SKF VKC2616
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Outil de roulement 24 pièces 55–88 mm Extracteur de roulement pour automobile avec traction avant
Rs Pro – Pignon 10 dents en acier – Alésage 6mm – Diamètre moyeu 12.5mm – Largeur de face 5mm – Pour applications industrielles
Rs Pro – Roulement à billes étanche miniature – Diamètre extérieur 22mm – Diamètre intérieur 8mm – Largeur 7mm – Charge statique 1.379kN
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Année jusqu'à: 201110
- Code moteur: 22DT; 22DT 100CV; 22DT 120CV; DV5RC; DV5RUC; DV5RUCD; DV6C; DV6FC; DV6FCU; DW10BTED4; DW10C; DW10CB; DW10CB DTR; DW10CD; DW10CE; DW10CTED4; DW10CTED4 DTR; DW10FUC; DW10FUD; DW10FUE; DW10UTED4; ML6C; MLGUC14; PUMA 22DT; PUMA 22DT 100CV; PUMA C 96; RHK; RHR
- Type de boîte de vitesses: BE3; BE3R; ML6 CL; ML6C; MLGU; MLGU5C14; MLGU5C3; MLGU6C15N; MLGUC14
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Réf : VKC2616
- Fabricant : SKF
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 16 112 714 80
- 16 112 714 80
- 2041.72
- 2041.72
- 2041.A9
- 2041.A9
- 9647162280
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- 9675835180
- 9675835180
- 9675835180
Véhicules compatibles :
-
CITROËN
- C4 II (NC_) (2009)
- DS4 (NX_) (2011)
- C4 PICASSO I Monospace (UD_) (2010)
- JUMPY II (VF7) (2010)
- JUMPY II Fourgon (2010)
- C5 III Break (RW_) (2009)
- C8 (EA_, EB_) (2006)
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) (2010)
- C4 PICASSO I Monospace (UD_) (2009)
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) (2009)
- C5 III (RD_) (2009)
- JUMPY II (VF7) (2007)
- JUMPY II Fourgon (2007)
- DS5 (2011)
- C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) (2014)
-
FIAT
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Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresCaoutchouc
- Poids10000 g
- Type de roulementsDouille à aiguille
- Réf. ManoManoME95335022
- MMID910236246218
- Réf. fabricantdynex_7316572193617
- EAN7316572193617
Questions fréquentes
Ce dispositif est conçu pour être utilisé avec des moteurs 20 HDI de 135 ch fabriqués après février 2004.
Le matériau principal utilisé dans la fabrication de ce produit est l'acier, ce qui contribue à sa durabilité et à sa résistance.
Ce produit minimise les frottements, ce qui optimise le fonctionnement de l'embrayage pour une conduite plus souple et réduit l'usure des autres composants du véhicule.
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