Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS; sans écrou
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm]: 136
- Jante, nombre de trous: 4
- Année à partir de: 199501
- Année jusqu'à: 199612; 199712
- Type de freinage: Frein à disque
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Réf : 33-0452
- Fabricant : MAXGEAR
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 42200-SR3-A52
- 42200-SR3-A53
- 42200-ST3-E51
Véhicules compatibles :
-
HONDA
- CRX III (EH, EG) (1992)
- CIVIC V A trois volumes (EG, EH) (1991)
- CIVIC V Coupé (EJ) (1993)
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) (1995)
- CIVIC VI A trois volumes (EJ, EK, SO) (1995)
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) (1995)
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) (1997)
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) (1998)
- CIVIC VI Coupé (EJ, EM1) (1996)
- CIVIC VI Coupé (EJ, EM1) (1999)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Avec bague abs intégréOui
- Composant roulement de roueRoulement nu
- Kit de roulementOui
- MatièresMétal
- Type de roulementsRoulement à bille
- Réf. ManoManoME93167925
- MMID906816971312
- Réf. fabricantap_5907558512717
- EAN5907558512717
Questions fréquentes
Il est recommandé de vérifier le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule pour s'assurer de la compatibilité avec ce roulement. Cela vous permettra de confirmer que la pièce est adaptée à votre modèle spécifique.
Les dimensions spécifiques de ce roulement ne sont pas fournies, mais il est important de noter que la largeur est indiquée comme étant 'Violet centimètre' et la hauteur comme 'G24Q-3 centimètre'. Pour des mesures précises, il est conseillé de consulter la documentation technique ou de mesurer directement l'ancienne pièce.
Ce produit utilise un roulement à bille, qui est conçu pour offrir une rotation fluide et une durabilité accrue dans les applications automobiles.