Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Épaisseur: 38
- pour numéro OE: 210 352 06 65
- Poids [kg]: 0,069
- Diamètre: 40, 25
- Numéro d'article: 22670
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816226703
- Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :
OEM :
- 210 352 06 65
- A210 352 06 65
Autres références :
- FE22670
Véhicules compatibles :
-
MERCEDES-BENZ
- CLASSE S (W140) (S 350 Turbo-D (140.134), S 280 (140.028), 300 SE 2.8 (140.028), 300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033), S 420 (140.042, 140.043), 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043), S 500 (140.050, 140.051), 500 SE, SEL (140.050, 140.051), S 600 (140.056, 140.057), 600 SE, SEL (140.056, 140.057))
- CLASSE S Coupé (C140) (500 SEC / CL 500 (140.070), SEC/CL 600 (140.076), SEC/CL 420 (140.063))
Respect de la propriété intellectuelle
Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence.
Caractéristiques
- MarqueFEBI BILSTEIN
- Diamètre intérieur12 mm
- MatièresCaoutchouc
- Mode de fixationÀ visser
- Montage du silentblocBras de suspension
- Poids76 g
- Réf. ManoManoME92552474
- MMID528614744571
- Réf. fabricantawparts_4027816226703
- EAN4027816226703
Questions fréquentes
Le diamètre intérieur est de 12 mm, tandis que le diamètre extérieur est de 25 mm et 40 mm.
Le poids de ce roulement est de 0,069 kg, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation, mais il est important de s'assurer qu'il est correctement fixé pour éviter tout mouvement indésirable.
Ce roulement est conçu pour un montage sur l'essieu arrière, ce qui est crucial pour garantir une performance optimale dans cette application.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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