Roue avant de scooter 10 pouces 60/70-6,5 avec pneu de rechange pour scooter électrique 9 G30

Caractéristiques:

1. Matériel: La roue avant est en cadre principal en alliage en aluminium et pneu en caoutchouc, qui est robuste, assurant une longue durée de vie et des performances de travail élevées.
2. Remplacement direct: La roue avant des pneus avec frein à tambour peut remplacer directement la cassé ou l'ancienne, afin que votre scooter puisse rouler normalement.
3. Excellents accessoires: Avec une fin de fabrication, d'excellentes performances, une forte praticabilité et une forte fiabilité, la roue auxiliaire de la roue avant est un bon accessoire pour réparer votre scooter.
4. Facile à installer et à supprimer: une conception raisonnable rend la roue avant facile à installer et à démonter, et il peut rapidement mettre à niveau votre scooter et aider à améliorer ses performances.
5. Application: Convient pour l'entretien et le remplacement des roues auxiliaires de roue avant pour le scooter électrique 9 G30.

Spécifications:

Type d'article : roue avant avec pneu
Matériau : alliage d'aluminium + caoutchouc
Couleur du produit : comme images présentées
Spécifications de la roue : 60/70-6,5
Largeur de la section de roue : 60 mm/2,4 pouces
Planéité de la roue (coefficient) : 70
Taille de la jante de la roue : 6,5 pouces
Longueur de l'arbre de roue : 11 cm/4,3 pouces
Produit Poids : env. 2 100 g / 74,1 oz
Charge maximale : 100 kg / 220 lb
Pression d'air standard : 380 kpa (55 psi)
Application : convient au scooter électrique 9 G30

Liste de colis:

1 x roue avant

Remarque:

Lors du remplacement de la roue avant du scooter, faites attention au modèle et aux spécifications des pneus.Ce produit est expédié non gonflé. Lors du gonflage initial, comme le talon du pneu n'est pas encore complètement en place contre la jante, les petites pompes à air ordinaires ne peuvent pas créer de pression. Veuillez utiliser un réservoir d'air de type réservoir d'air (il est recommandé de retirer le noyau de valve) pour forcer le talon du pneu à se mettre en place avec un flux d'air instantané à grand volume, afin qu'un gonflage normal puisse être effectué. Il s'agit d'une caractéristique d'installation des pneus tubeless et non d'un problème de qualité du produit. Si aucun réservoir d'air à grand volume n'est disponible, il est conseillé de faire gonfler le pneu dans un atelier de réparation. Inflate the tire to approximately 3–3.5 bar.