Rotor De Frein À Disque - 260 Mm - Montage 3 Trous - Pour Motos Et Véhicules Électriques - Unité

Rotors de frein à disque conçus pour un freinage réactif et fiable sur motos et véhicules électriques. Idéal comme remplacement direct sans modification.

Matériau combiné acier + alliage d’aluminium : excellente résistance à l’usure, à la corrosion et une dissipation thermique renforcée pour une longue durée de vie du rotor de frein à disque.

Bord perforé innovant : améliore naturellement le refroidissement par circulation d’air, stabilise la température en conditions intensives et prévient les déformations thermiques du rotor de frein à disque.

Précision dimensionnelle stricte : diamètre extérieur 260 mm, diamètre intérieur 58 mm, entraxe des trous de fixation 70 mm (montage à 3 trous), conforme aux normes d’origine pour un ajustement parfait.

Installation simplifiée : remplacement direct sans perçage, découpe ni adaptation. Compatible avec les systèmes de freinage existants sur motos et véhicules électriques légers.

Rotors de frein à disque haute performance, spécifiquement développés pour les applications motocyclette et véhicule électrique urbain. Ce rotor de frein à disque assure une réponse précise, une stabilité thermique accrue et une compatibilité immédiate avec les systèmes standards.

Caractéristiques techniques :
– Diamètre extérieur : 260 mm
– Diamètre intérieur (alésage) : 58 mm
– Entraxe entre les 3 trous de fixation : 70 mm
– Matériau : acier structuré + alliage d’aluminium (dissipation thermique optimisée)
– Type de montage : fixé par 3 vis (sans adaptateur requis)
– Couleur : finition métallique brute anti-corrosion
– Poids unitaire : environ 1,8 kg

Utilisation recommandée :
Pour usage personnel ou professionnel sur motos légères (50–125 cm³), scooters électriques, vélos électriques à assistance élevée (classés L1e-B), et autres véhicules électriques à deux roues nécessitant un freinage réactif et durable.

Contenu de l’emballage :
– Rotor de frein à disque × 1