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RONDELLE DE RÉGLAGE CW603

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Informations produit

Description

Description générale

Les rondelles de réglage CW603 sont des rondelles à ressort conçues pour ajuster l'angle de travail de l'arbre d'entraînement. Elles sont indispensables lors du levage du véhicule sur la suspension, permettant un levage à partir de 30 mm. Grâce à ces rondelles, il n'est pas nécessaire d'utiliser un kit d'abaissement de l'arbre de transmission, ce qui réduit les vibrations et prévient les dommages à l'arbre de transmission. Chaque ensemble comprend 2 pièces.

Spécifications techniques

  • Longueur / largeur : 60 x 120 mm
  • Épaisseur : 7,3 mm
  • Diamètre du trou : 22 mm
  • Garantie : 3 ans ou 100 000 km
  • Marque : EFS
  • Référence : CW603
  • Compatibilité et accessoires

  • JEEP CHEROKEE XJ (1994-2001)
  • FORD COURIER / RAIDER (1987-2006)
  • FORD RANGER PJ-PK (2006-2011)
  • FORD RANGER PX I et II (10/2011-06/2018)
  • FORD RANGER PX III (07/2018+)
  • ISUZU D-MAX (07/2012-2020+)
  • MAZDA BT50 (2006-09.2020+)
  • MAZDA B2500 et B2600 (1987-2006)
  • TOYOTA HILUX / 4RUNNER (1984-1997)
  • TOYOTA HILUX / 4RUNNER (1979-1983)
  • TOYOTA HILUX (1979-1997)
  • TOYOTA HILUX VIGO (2005-2015)
  • TOYOTA HILUX REVO (2015-2020)
  • TOYOTA HILUX (08.2020+)
  • Utilisation

    Les rondelles sont conçues pour améliorer le confort de conduite sur route et hors route tout en maintenant un contrôle, une stabilité et une garde au sol accrus. Elles permettent également une répartition uniforme de la charge sur toute la surface portante, réduisant ainsi le frottement et le bruit associé grâce à leur revêtement en graphite et inserts en Téflon.

    Autres informations

  • Les ressorts multilames EFS sont fabriqués en acier à ressort japonais de haute qualité.
  • Les extrémités coniques des ressorts réduisent le frottement entre les lames.
  • Le procédé de grenaillage et le test de déflexion garantissent une durabilité considérable.
  • La pince à ressort et la lame enroulée empêchent le délaminage des lames.
  • Découvrez d'autres accessoires automobiles pour les expéditions tout-terrain, tels que tubas, crics hi-lift, entretoises, tentes, accessoires de camping, cordes cinétiques, etc.
  • Caractéristiques

    • Marque
      AUTRES
    • Matières
      Métal
    • Diamètre intérieur
      22 mm
    • Réf. ManoMano
      ME95207205
    • MMID
      177994614806
    Conseil par

    Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?

    Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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