Robinet De Carburant - Alliage De Zinc - Pour Moteurs À Essence 49cc À 250cc - Tuyau En Caoutchouc Renforcé - Filtre Et Robinet De Purge Inclus - 1 Pièce

Ce robinet de carburant est un composant essentiel pour la gestion sécurisée du flux d’essence sur moteurs à combustion. Il permet une coupure fiable du carburant et s’intègre facilement dans les systèmes de carburant de petits moteurs à essence.
Robinet de carburant — tuyau en caoutchouc — filtre à carburant.

Fabriqué en alliage de zinc robuste, ce robinet de carburant résiste à la corrosion et aux chocs mécaniques courants sur véhicules tout-terrain ou générateurs portatifs. Il assure une longue durée de vie sans déformation ni fuite.

Le tuyau en caoutchouc haute ténacité est renforcé pour éviter l’écrasement ou la déformation sous pression ou flexion répétée. Son clip à ressort réglable garantit un maintien stable sur le raccord du réservoir ou du carburateur.

Inclut un filtre à carburant intégré pour retenir les impuretés avant qu’elles n’atteignent le moteur, ainsi qu’un robinet de purge (vanne d’arrêt en ligne) pour vidanger ou purger le circuit sans démontage.

Compatible avec une large gamme de moteurs à essence monocylindres : 49cc, 60cc, 66cc, 80cc, 50cc à 250cc (Gy6, 139QMB, 157QMJ, etc.), utilisés sur scooters, mini-motos, pocket bikes, quads ATV, karts et groupes électrogènes portatifs.

Ce robinet de carburant est conçu pour une utilisation fiable sur des moteurs à essence de petite cylindrée (49cc à 250cc), notamment sur scooters, mini-motos, quads ATV, karts et groupes électrogènes portatifs. Il remplace efficacement les robinets usés ou défectueux tout en assurant une coupure nette du flux d’essence.

Caractéristiques techniques :
– Matériau du robinet : alliage de zinc
– Tuyau : caoutchouc renforcé, haute ténacité, résistant à la déformation
– Filtre à carburant : intégré, maille fine pour retenir les particules
– Robinet de purge : vanne d’arrêt en ligne, fonction marche/arrêt manuelle
– Type de raccord : universel, adapté aux tubes de carburant standards (diamètre intérieur compatible 5–8 mm)
– Couleur : noir (tuyau), argenté (robinet)
– Poids brut : environ 85 g

Utilisation recommandée :
Usage domestique et amateur sur engins à moteur thermique légers — non destiné à une utilisation professionnelle continue ou sous contrainte industrielle élevée.

Contenu de l’emballage :
– 1 × robinet de carburant en alliage de zinc
– 1 × tuyau en caoutchouc renforcé (longueur standard : ~30 cm, diamètre intérieur : 6 mm)
– 1 × filtre à carburant métallique intégré
– 1 × robinet de purge (vanne d’arrêt en ligne)