Ressort de régulateur, moteur compatible BRIGGS&STRATTON 261306 691798
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Ribimex – Poulie aluminium 120mm – Arbre 19mm – 1 gorge type A – Accessoire pour tondeuse pro – Fabrication italienne
15,37 €
284
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Informations produit
Description
Ressort régulateur carburateur compatible moteur tondeuse à gazon BRIGGS STRATTON CODE : ORIGINAL CODE : BRIGGS STRATTON 261306 691798 CZ
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- MatièresMétal
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Réf. ManoManoME72653621
Questions fréquentes
Ce ressort régulateur est compatible avec les moteurs de tondeuses à gazon spécifiquement conçus pour fonctionner avec des pièces de rechange de type carburateur.
La matière principale de ce ressort régulateur est le métal, ce qui lui confère une durabilité et une résistance adaptées à son utilisation.
Le poids de ce ressort régulateur est de 100 grammes, ce qui est standard pour ce type de pièce de rechange.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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