Résistance à la température et au vieillissement des tuyaux de

Matériau : le tuyau de réfrigérant automobile est fabriqué en EPDM (caoutchouc éthylène propylène diène monomère) ou PTFE (polytétrafluoroéthylène) couche intérieure pour réduire les fuites de réfrigérant
Forte capacité de charge de pression : certains tuyaux peuvent éclater jusqu'à 200 bar (2900 psi), dépassant de loin la pression de fonctionnement
Test haute température : certains tuyaux ont été testés à 135 ℃ pendant 168 heures et ne conservent toujours pas de fissures ou de fuites
Test de basse température : capable de maintenir la flexibilité et d'éviter les fissures cassantes même dans un environnement de -40 ℃
Contrôle qualité : certifié SAE, DIN, GB, etc. pour garantir la qualité du produit