Réservoir de récupération du trop-plein de liquide de refroidissement moteur 3M5H8K218DG 1438913 compatible avec Ford Focus et autres moteurs.

Topcar – Liquide de refroidissement -25°C – Bidon de 20 litres – LR25020OC – Protection contre la corrosion renforcée – Pour moteurs à injection directe

Topcar – Liquide de refroidissement universel -35°C pour moteurs à injection directe – Protection contre la corrosion – Bidon de 20 litres – EX35020OC

Topcar – Liquide de refroidissement -35°C 5L – Protection contre la corrosion – Compatible moteurs injection directe – Prêt à l'emploi

Oc-Pro – Liquide de refroidissement universel -35°C 5 litres jaune – Prêt à l'emploi avec traceur de fuites – Protège jusqu'à +107°C et -35°C

Additif de refroidissement pour moteur Motul MoCOOL 500ml réduit

Liquide de refroidissement bleu 5L – Protection moteur contre surchauffe et corrosion – Pour circuits de refroidissement – Bardahl

Bardahl – Antigel gazole - Protection jusqu'à -28°C - Pour diesel routier et non routier - 125 ml

Liquide de refroidissement universel -37°C 5L - Protection moteur optimale - Prêt à l'emploi avec bec verseur – Holts

Liquide de refroidissement G12 pour VW-AUDI-SEAT-SKODA – 5L – Compatible G12/G12+/G12++/G13/TL 774G – Bec inclus – Holts

Nettoyant circuit de refroidissement 1000 ml – Élimine calcaire et corrosion – Pour circuits fermés – W45990 – Wynns

012252 MA professionnel - Liquide de refroidissement bleu pour voiture 5 l (5,45 kg)

KENNOL Liquide de refroidissement -37°C (Ford, Opel, Fiat), bidon 2 litres

KENNOL Liquide de refroidissement -30°C Type G13 (VOLKSWAGEN,AUDI, SEAT et SKODA), bidon 5 litres

KENNOL Liquide de refroidissement G12 -35°C (Mercedes-BMW-Volkswagen), bidon 5 litres

KENNOL Liquide de refroidissement -37°C (Peugeot, Citroën), bidon 5 litres

Carbure de calcium 5 kg - Pureté 99,9% - Emballage sécurisé - Applications variées

Carbure 1 kg - Boîte métallique - 99,9% pureté - Anti-nuisibles - Haute efficacité

Liquide de refroidissement G12/G12+ -35°C 5 L - Protection antigel - Performance optimale