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Réservoir de liquide de refroidissement moteur, vase d'expansion, 25431D3500, 25431-D3500, 2.0L 2.4L 201

~~46,45€~~

Dont éco-participation : 0,10 € TTC

Informations produit

Description

Produits de qualité. Installation et utilisation faciles. Excellente qualité et ajustement parfait. Connecteur conforme. Aucune découpe ni épissure nécessaire. Donne un look plus sophistiqué à votre voiture.

Type : Réservoir de liquide de refroidissement. Type d'installation : Installation directe. Numéro de pièce : 25431D3500 25431-D3500. Compatibilité : Pour 2.0L 1998CC 122CU. IN. L4 DOHC TURBOCHARGED 2017 -2022. Pour 2.0L 1999CC 122CU. IN. L4 DOHC 2017 - 2022. Pour 2.4L 2359CC L4 DOHC 2017 - 2022. Couleur : Blanc. Matériau : ABS.

Contenu de l'emballage : 1 x Réservoir de liquide de refroidissement.

Seul le contenu de l'emballage ci-dessus est inclus. Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l’article sur la photo et l’article réel. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.

Caractéristiques

Marque
ECOBUY
Matières
ABS
Réf. ManoMano
ME237268556
MMID
977722403516
Réf. fabricant
BUY-17420
EAN
6186568683337

Conseil par

Comment choisir la couleur de son liquide de refroidissement ?

Quand il faut compléter ou remplacer leliquide de refroidissementde sa voiture, beaucoup d’automobilistes se posent la même question : quelle couleur choisir ? Vert, rose, bleu, jaune, violet…Les couleurs de liquide de refroidissement semblent donner un repère simple. Pourtant, la couleur d’un liquide ne suffit pas à elle seule pour faire le bon choix. Ce qui compte vraiment, c’est la compatibilité avec le véhicule, le moteur, le circuit de refroidissement et les préconisations du constructeur. Dans ce guide, nous allons vous aider à comprendre à quoi servent les couleurs, comment choisir un liquide de refroidissement adapté, quels sont les différents liquides de refroidissement disponibles et pourquoi il faut rester prudent avant de mélanger deux produits.

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