Réservoir Collecteur D'expansion de Liquide de Refroidissement de Moteur 22948113, Remplacement de Bouteille de Réservoir D'expansion de Moteur de Voiture pour Camaro 2016 et Plus
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Informations produit
Description
Remplacementpour:vased'expansiondeliquidederefroidissementmoteurpourCTS2003-2019,réservoird'expansiondeliquidederefroidissementmoteurpourATS2013-2019,réservoird'expansiondeliquidederefroidissementmoteurderemplacementpourChevyCamaro2016etplus.Celagarantitunajustementprécisetunecompatibilitéavecvotrevéhicule.
NuméroOE:22948113.Veuillezvérifierlacompatibilitéavecvotrevéhiculespécifiqueavantd'acheter.
Fonctionessentiellederefroidissementdumoteur:notrevased'expansionjoueunrôlecrucialdanslemaintiendelatempératuredumoteurdanslaplageappropriée.Ilcontribueàréduirelespicsdepressiondanslesystèmederefroidissement,allégeantainsilasurlemoteuretfavorisantunfonctionnementefficace.
Construitpourdurer:notrevased'expansionestconstruitàpartird'unmatériauPP(polypropylène)durable.Celagarantitsalongévitéetsarésistanceauxdommages.Avecsesfortescapacitésd'étanchéitéetsesperformancesstables,vouspouvezêtresûrqu'ilfournirauneutilisationfiableetdurableàvotrevéhicule.
Conceptionhauteperformance:avecnotrevased'expansion,vouspouvezéquilibrerefficacementlapressionàl'intérieurduréservoir.Ilprésenteuneconceptionintuitivequivouspermetd'évaluerfacilementlevolumed'eauactueldansleréservoir,garantissantqu'ilesttoujourssuffisantpourunbonrefroidissementdumoteur.
Caractéristiques
- MarqueAMXCNOY
- MatièresPolypropylène
- Quantité par pack1
- Réf. ManoManoME98387838
- MMID309972066331
Questions fréquentes
Ce réservoir d'expansion est compatible avec plusieurs modèles, notamment ceux de 2003 à 2019 pour un certain modèle et à partir de 2016 pour un autre. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant l'achat.
Ce réservoir d'expansion est fabriqué à partir de polypropylène (PP), un matériau durable qui assure une longue durée de vie et une résistance aux dommages.
Ce réservoir joue un rôle crucial dans le maintien de la température du moteur en réduisant les pics de pression dans le système de refroidissement, ce qui favorise un fonctionnement efficace du moteur.



















