Relais temporisé cyclique pour moteur 5V-24V avec contrôle marche/avant - arrêt/inverseur, cycles de temporisation réglables

Bienvenue dans notre boutique ! Ce contrôleur de marche avant et arrière pour moteur DC/AC multifonction est livré avec les caractéristiques et accessoires suivants : **Alimentation :** - Alimentation 1 : DC 6.5-25V (via la borne VIN) - Alimentation 2 : DC 5V (via la prise DC 5.5MM femelle) - **Note importante :** Les deux alimentations ne peuvent pas être utilisées simultanément. **Courant de fonctionnement :** - Mode Normal : Courant de veille 41mA, courant de travail 83mA - Mode Économie d'énergie : Courant de veille 7mA, courant de travail 44mA **Ports de commande :** - FWD : Commande de marche avant - REV : Commande de marche arrière - STOP : Commande d'arrêt - M+ : Borne positive du moteur - M- : Borne négative du moteur - P+ : Borne positive pour l'alimentation du moteur - P- : Borne négative pour l'alimentation du moteur **Modes de déclenchement :** - Déclenchement par impulsion basse (front descendant) - Déclenchement par niveau bas (front montant) **Temporisation :** - T1 : Temporisation avant - T2 : Temporisation arrière - T3 : Temporisation d'arrêt - Unités de temps disponibles : 0,1 seconde, 1 seconde, 1 minute - Plage de réglage : 0,1 à 999,9 secondes, 1 à 9999 secondes, 1 à 9999 minutes **Cycles :** - Pas de cycle - 2 à 99 cycles - Cycle infini **Indicateurs LED :** - LED F (avant) : clignote en marche avant - LED R (arrière) : clignote en marche arrière - LED S (arrêt) : clignote à l'arrêt **Caractéristiques physiques :** - Taille : 8 x 5 cm (3,2 x 2 pouces) - Poids : environ 51 g (1,8 oz) **Contenu de la livraison :** - 1x Contrôleur de marche avant et arrière pour moteur DC/AC multifonction **Fonctions détaillées :** - **F-01** : Après la mise sous tension, le moteur avance pendant T1, puis s'arrête pendant T3, puis recule pendant T2, et répète N fois. Le déclenchement du port STOP arrête immédiatement le moteur (ports FWD et REV inactifs). - **F-02** : Variante de F-01, mais nécessite le déclenchement du port FWD ou REV pour démarrer. - **F-11** (Réversible 1) : Déclenchement FWD : moteur avant T1 puis arrêt automatique. Pendant la temporisation, le déclenchement REV provoque un arrêt T3 puis une marche arrière T2. Déclenchement REV : moteur arrière T2 puis arrêt automatique. Pendant la temporisation, le déclenchement FWD provoque un arrêt T3 puis une marche avant T1. Le port STOP arrête immédiatement le moteur. - **F-12** (Réversible 2) : Déclenchement FWD : moteur avant T1 puis arrêt automatique (autres ports inactifs sauf STOP). Déclenchement REV : moteur arrière T2 puis arrêt automatique (autres ports inactifs sauf STOP). Le port STOP arrête immédiatement le moteur. - **F-21** : Lorsque le port FWD est au niveau bas, le moteur avance ; lorsqu'il est relâché, le moteur s'arrête. Lorsque le port REV est au niveau bas, le moteur recule ; lorsqu'il est relâché, le moteur s'arrête. Les ports FWD et REV ne peuvent pas être au niveau bas simultanément. Le port STOP est inactif. - **F-22** : Même principe que F-21, mais le déclenchement du port STOP arrête immédiatement le moteur. **Réglages d'usine :** Appuyez simultanément sur les boutons "++" et "--" pendant 5 secondes. **Mode Économie d'énergie :** Appuyez et maintenez le bouton "OK" pendant 5 secondes pour entrer/sortir du mode. Ce mode éteint l'affichage numérique et les LED, mais toutes les autres fonctions restent normales. **Remarque :** La charge du relais est recommandée à moins de 5A. Les réglages des paramètres ne sont valides qu'après une nouvelle mise sous tension.