Régulateur, redresseur, relais de démarreur, bobine d'allumage, boîtier CDI pour quad 50cc, 70cc, 90cc et 110cc

Description générale

  Ce kit complet d'allumage et de régulation électrique est conçu pour les ATV, motos tout-terrain et karts de 50cc à 125cc. Il remplace l'ensemble des composants électriques d'origine (CDI, bobine d'allumage, régulateur redresseur et relais de démarrage) pour restaurer ou améliorer les performances du véhicule.  

Caractéristiques

 

1. Compatibilité polyvalente  
   • Conçu pour les véhicules de 50cc, 70cc, 90cc, 110cc et 125cc.
   • Compatible avec la plupart des marques chinoises : TaoTao, Buyang, SUNL, Roketa, Lifan, Kazuma, etc.
   • Convient aux ATV, motos tout-terrain, karts et scooters à moteur 4 temps.
    
2. Performances améliorées  
   • Le CDI élimine la limitation de régime (rev-limiter) et réinitialise la courbe d'avance d'allumage pour une accélération plus vive.
   • La bobine d'allumage améliore l'efficacité de combustion et la performance électrique.
   • Le régulateur redresseur dissipe le voltage excessif, améliore la charge de la batterie et prévient la surcharge.
   • Le relais de démarrage assure un démarrage fiable du moteur.
    
3. Qualité et durabilité  
   • Fabriqué en plastique et cuivre de haute qualité, résistant aux chocs et à la vibration.
   • Caractéristiques stables et fiabilité élevée pour une utilisation intensive.
   • Remplacement direct des composants usés ou défectueux.
    

 

Spécifications

 

• Type : Kit complet d'allumage et de régulation électrique
• Matériau : Plastique + Cuivre
• Couleur : Noir
• Compatibilité : 50-125cc ATV, moto, kart (marques chinoises)
• Contenu du kit : 1 CDI, 1 bobine d'allumage, 1 régulateur redresseur, 1 relais de démarrage

 

Liste d’emballage

 

• 1 × Boîte CDI (5 broches)
• 1 × Bobine d'allumage
• 1 × Régulateur redresseur (4 broches)
• 1 × Relais de démarrage

 

Utilisation & Précautions

 

• Mise en œuvre  
  1. Débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
  2. Remplacez la CDI, la bobine d'allumage, le régulateur redresseur et le relais de démarrage par les nouveaux composants.
  3. Réconnectez tous les connecteurs électriques en respectant la polarité.
  4. Réconnectez la batterie et testez le démarrage et le fonctionnement du moteur.
   
• Précautions  
  • Une installation professionnelle est vivement recommandée pour assurer le bon branchement et la fiabilité du système.
  • Vérifiez le nombre de broches de chaque composant pour assurer la compatibilité avec votre véhicule.
  • Ne forcez pas les connecteurs pour éviter de les endommager.
  • Après l'installation, vérifiez le voltage de la batterie à l'arrêt et au ralenti pour confirmer le bon fonctionnement du régulateur.