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Régulateur pression carburant, 0928400700 pour 2,0 DCi 2,0 CDTi

Name: Régulateur pression carburant, 0928400700 pour 2,0 DCi 2,0 CDTi
Brand: BOSCH
SKU: 194008_DEM1698156038021_6_MANOFR
Price: 80.45 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Régulateur pression carburant, 0928400700 pour 2,0 DCi 2,0 CDTi compatible avec : BOSCH : 0928400700 0 928 400 700, 0928400659 0 928 400 659, 0928400633 0 928 400 633, 0928400635 0 928 400 635, 0928400659 0 928 400 659 0928400682 0 928 400 682, 0928400727 0 928 400 727, 0928400770 0 928 400 770, 1654ZS0069 NISSAN : 1670000Q1D, 1670000Q0K RENAULT : 8200430063, 8200564112, 8200680077, 8200803375

Caractéristiques

Marque
BOSCH
Matières
Métal
Connexions carburant
AN6
Système d'injection
Injection directe
Type de montage du réguateur
Dans le réservoir

Questions fréquentes

Ce régulateur de pression de carburant est compatible avec plusieurs modèles, notamment ceux de Nissan et Renault, ainsi que certains modèles de Bosch. Il est important de vérifier les numéros de référence spécifiques pour assurer la compatibilité.

Un régulateur de pression de carburant défectueux peut entraîner des problèmes de performance du moteur, tels que des difficultés de démarrage, une perte de puissance ou une consommation de carburant excessive. Des tests de pression peuvent être effectués pour diagnostiquer un éventuel dysfonctionnement.

Lors de l'installation, il est crucial de respecter les spécifications techniques, notamment les numéros de référence compatibles et les exigences de pression de carburant. Assurez-vous également que les connexions sont étanches pour éviter les fuites.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

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En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.

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