Regulateur De Pression De Carburant - Aluminium - Pour Moteur Haute Performance Et Turbo - Avec Manometre Huile - Universel

Ce régulateur de pression de carburant est un composant essentiel pour optimiser la gestion du flux de carburant dans les systèmes d'injection modernes, particulièrement adaptés aux moteurs hautes performances et turbocompressés.

Fabriqué en alliage d'aluminium, il allie légèreté, résistance à la corrosion et excellente dissipation thermique, garantissant une longue durée de vie même sous contrainte mécanique ou thermique élevée.

Le manomètre intégré rempli d'huile assure des lectures stables et précises de la pression, sans vibrations ni fluctuations parasites, pour un réglage fin et reproductible du système d'alimentation.

Conception universelle compatible avec la plupart des circuits de retour carburant (return-style) : installation simple sur tube à vide et tube de retour, sans besoin de modifications majeures du système existant.

Dimensions : 120 × 65 × 50 mm (L × l × H) ; Poids : environ 380 g ; Pression réglable : 20–100 psi (1,4–6,9 bar) ; Raccords : filetage 1/8" NPT ; Matériau : aluminium anodisé noir ; Couleur : noir mat.

Ce régulateur de pression de carburant est conçu pour maintenir une pression constante et ajustable dans la rampe d'injection, ce qui améliore la réactivité du moteur, la stabilité du mélange air/carburant et la fiabilité globale du système d'alimentation. Il s'adresse principalement aux véhicules modifiés, aux applications sportives et aux moteurs turbo ou suralimentés nécessitant un contrôle précis de la pression.

Contenu de l'emballage :
• Régulateur de pression de carburant ×1
• Manomètre huilé intégré ×1
• Joint torique de raccordement ×1
• Notice d'installation en français ×1