Regulateur De Pression De Carburant - Aluminium - Pour Moteur Haute Performance Et Turbo - Avec Manometre Huile - 1 Unite
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Informations produit
Description
[Fonction] - Le régulateur de pression de carburant FPR est con?u pour maintenir la pression optimale dans la rampe d'alimentation en carburant pour les moteurs hautes performances / turbocompressés.
[Haute performance] - Offre la performance la plus élevée des véhicules, avec une longue durée de vie et un fonctionnement extrêmement fiable, régulateur de pression de carburant
[Rempli d'huile] - Détendeur de carburant universel avec jauge de pression de carburant de conception remplie d'huile pour des mesures maximales et cohérentes
[Matériau] - Ce régulateur de pression de carburant est fabriqué en aluminium de haute qualité, léger et durable.
[Installer] - Le kit de régulateur de pression de carburant est une installation facile, peut être installé dans le tube à vide et le tube de retour
Caractéristiques
- MarqueALOVEZ
- Quantité par pack1
- MatièresAluminium
- Poids200 g
- Réf. ManoManoME95913716
- MMID165726931358
- Réf. fabricantGN-DYK-12353
- EAN6036897824195
Questions fréquentes
Quelle est la plage de pression optimale que ce régulateur de pression de carburant peut maintenir pour les moteurs hautes performances ?
Le régulateur de pression de carburant est conçu pour maintenir une pression optimale dans la rampe d'alimentation, mais la plage spécifique n'est pas indiquée dans les données fournies. Il est recommandé de consulter le manuel du moteur pour des spécifications précises.
Comment se fait l'installation de ce régulateur de pression de carburant dans le système de carburant ?
L'installation de ce régulateur de pression de carburant est facile et peut être réalisée dans le tube à vide ainsi que dans le tube de retour, ce qui permet une intégration simple dans le système de carburant.
Quelles sont les caractéristiques de la jauge de pression de carburant intégrée ?
La jauge de pression de carburant est de conception remplie d'huile, ce qui permet d'obtenir des mesures maximales et cohérentes, garantissant ainsi une lecture précise de la pression de carburant.
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