Réducteur de vitesse micro moteur avec support réglable sens horaire/antihoraire couple élevé 12V XD-37GB520 600 tr/min

Bienvenue dans notre boutique ! Ce moteur de réduction DC modèle XD-37GB520 est un composant de haute qualité, conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Sa fabrication soignée et ses matériaux de premier choix garantissent un fonctionnement stable et efficace. **Caractéristiques techniques détaillées :** * **Type de produit :** Moteur à courant continu avec réducteur * **Modèle :** XD-37GB520 * **Matériau principal :** Cuivre * **Taille de l'arbre de sortie :** Environ 6 x 15 mm **Performances et conception :** * **Engrenages métalliques complets :** Fabriqués avec une grande précision, ils sont résistants à l'usure, silencieux et offrent une longue durée de vie. * **Conception professionnelle :** Structure compacte et rationnelle pour un couple élevé malgré une petite taille. Fonctionnement ultra-silencieux et stable. * **Bobinage en cuivre pur :** Améliore la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. * **Protection contre les surcharges de courant :** Le moteur coupe automatiquement l'alimentation lorsque le courant atteint 3A, évitant ainsi les brûlures et prolongeant sa durée de vie. * **Graisse haute température :** Appliquée sur les engrenages, elle réduit la friction, atténue le bruit et ralentit l'élévation de température, améliorant la longévité des engrenages. * **Deux aimants secteur :** Intégrés dans le corps du moteur, ils offrent une rémanence élevée, un produit d'énergie magnétique élevé, des performances élevées et un couple élevé. **Spécifications électriques et environnementales :** * **Tension :** 12V DC * **Résistance d'isolement :** Supérieure à 20 MΩ (mesurée avec un résistancemètre DC500V après fonctionnement nominal dans des conditions normales). * **Tension de tenue d'isolement :** 1500V (appliquée entre la bobine et le boîtier pendant une minute à 50/60 Hz après fonctionnement nominal). * **Élévation de température :** Inférieure à 70℃ (mesurée par méthode de résistance après fonctionnement nominal avec dissipateur thermique). * **Classe d'isolement :** Classe B (130℃) * **Température de fonctionnement :** -10°C à +40°C (sans givrage) * **Humidité de fonctionnement :** 85% ou moins (sans condensation) * **Rotation horaire/antihoraire :** Oui * **Réglage de vitesse :** Oui **Tableau des performances (à 12V DC) :** | Modèle | Tension | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | XD-37GB520 | 12V | 100 | 0.15 | 93 | 1.17 | 0.6 | 5 | | XD-37GB520 | 12V | 150 | 0.15 | 128 | 0.78 | 0.6 | 5 | | XD-37GB520 | 12V | 200 | 0.15 | 175 | 0.58 | 0.6 | 5 | | XD-37GB520 | 12V | 300 | 0.15 | 245 | 0.39 | 0.6 | 5 | | XD-37GB520 | 12V | 500 | 0.15 | 435 | 0.23 | 0.6 | 5 | | XD-37GB520 | 12V | 600 | 0.15 | 535 | 0.19 | 0.6 | 5 | **Domaines d'application :** Ce moteur est principalement utilisé dans diverses industries telles que la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique, les machines financières, l'industrie militaire, etc. **Contenu du colis :** * 1 x Moteur DC avec réducteur * 1 x Support de fixation * 10 x Vis de montage **Conseils d'utilisation importants :** 1. **Surcharge et blocage :** Évitez de faire fonctionner le moteur en surcharge ou en situation de rotor bloqué pendant une période prolongée, car cela peut provoquer une surchauffe et endommager le bobinage. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** À basse vitesse, les balais en carbone peuvent s'user plus rapidement et générer des poussières conductrices. Utilisez avec précaution pour éviter les courts-circuits. 3. **Contrôleur PWM :** L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais. Choisissez une fréquence adaptée (généralement 10-20 kHz) pour minimiser la chaleur et les résonances. 4. **Inertie et freinage :** Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt rapide, vous pouvez court-circuiter les bornes positive et négative, mais cela peut réduire la durée de vie du moteur. 5. **Chocs :** Évitez de faire tomber le moteur, car les aimants en céramique sont fragiles et peuvent se briser, ce qui endommagerait le moteur.