Réducteur de vitesse micro-moteur avec support réglable sens horaire/antihoraire, couple élevé, 12V XD-37GB520, 300 tr/min

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Découvrez notre moteur à réduction DC haute performance, modèle XD-37GB520, conçu pour répondre aux exigences les plus strictes des applications industrielles et professionnelles. Ce produit se distingue par sa robustesse, sa précision et sa durabilité exceptionnelle.

**Caractéristiques techniques détaillées :**

- **Engrenages entièrement métalliques** : Fabriqués avec un savoir-faire de précision, ils offrent une excellente résistance à l'usure, un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie.

- **Conception professionnelle et structure optimisée** : Taille compacte avec un couple élevé, fonctionnement ultra-silencieux et stable.

- **Bobine en cuivre pur** : Améliore la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur.

- **Protection contre les surcharges de courant** : Lorsque le courant atteint 3A, le moteur coupe automatiquement l'alimentation pour éviter tout dommage, prolongeant ainsi sa durée de vie.

- **Applications polyvalentes** : Idéal pour la micro-mécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements électroniques, les machines financières, l'industrie militaire et bien d'autres secteurs.

- **Graisse haute température** : Appliquée sur les engrenages, elle réduit la friction, atténue le bruit, ralentit l'élévation de température et améliore la longévité des composants.

- **Double aimant secteur** : Offre une rémanence élevée, un produit d'énergie magnétique élevé, des performances optimales et un couple supérieur.

**Spécifications :**

- **Type** : Moteur à réduction DC

- **Modèle** : XD-37GB520

- **Matériau** : Cuivre

- **Taille de l'arbre de sortie** : Environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouce)

- **Résistance d'isolement** : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales, la résistance entre la bobine et le boîtier (mesurée avec un ohmmètre DC500V) ne dépasse pas 20MΩ.

- **Tension de tenue d'isolement** : Après fonctionnement nominal, une tension de 1500V (50Hz ou 60Hz) est appliquée entre la bobine et le boîtier pendant une minute sans anomalie.

- **Élévation de température** : Avec un dissipateur thermique ou un réducteur équivalent, l'élévation de température de la bobine ne dépasse pas 70°C (mesure par méthode de résistance).

- **Classe d'isolation** : Classe B (130°C)

- **Température de fonctionnement** : -10°C à +40°C (sans gel)

- **Humidité d'utilisation** : 85% ou moins (sans condensation)

- **Rotation CW/CCW** : Oui

- **Réglage de vitesse** : Oui

**Caractéristiques de performance (tableau des modèles) :**

| Modèle | Tension (DC/V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) |

|--------|----------------|-------------------------|--------------------|----------------------------|---------------------------|----------------------|---------------|

| XD-37GB520 | 12V | 100 | 0,15 | 93 | 1,17 | 0,6 | 5 |

| XD-37GB520 | 12V | 150 | 0,15 | 128 | 0,78 | 0,6 | 5 |

| XD-37GB520 | 12V | 200 | 0,15 | 175 | 0,58 | 0,6 | 5 |

| XD-37GB520 | 12V | 300 | 0,15 | 245 | 0,39 | 0,6 | 5 |

| XD-37GB520 | 12V | 500 | 0,15 | 435 | 0,23 | 0,6 | 5 |

| XD-37GB520 | 12V | 600 | 0,15 | 535 | 0,19 | 0,6 | 5 |

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Moteur

- 1 x Support

- 10 x Vis

**Notes importantes pour l'utilisation :**

1. **Surcharge et blocage du rotor** : Évitez de faire fonctionner le moteur en surcharge ou avec un rotor bloqué, car cela peut entraîner une surchauffe et endommager la bobine.

2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais de charbon peuvent s'user plus rapidement et créer des étincelles, ce qui peut provoquer des courts-circuits. Soyez prudent.

3. **Contrôleur PWM** : L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais. Utilisez une fréquence appropriée et surveillez la température.

4. **Inertie et freinage** : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative (cela peut augmenter temporairement le courant).

5. **Chute du moteur** : Les aimants sont fragiles. Ne pas utiliser un moteur qui est tombé d'une hauteur, car cela pourrait endommager les composants internes.

Ce moteur est livré avec tous les accessoires nécessaires pour une installation facile. Sa conception robuste et ses performances fiables en font un choix idéal pour vos projets exigeants.