Rectificador Regulador De Voltaje Para Yamaha Breeze 125 Yfa( )

Rectificador Regulador De Voltaje Para Yamaha Breeze 125 Yfa Rectificador regulador de voltaje de 4 hilos apto para Yamaha Champ 100 Breeze 125 89-92 Badger 80 92-96 Caractersticas: calidad OEM, reemplazo directo a la unidad original. Se ajusta perfectamente y est listo para instalar. Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas. Todos los productos enviados se prueban. Las instrucciones NO estn incluidas. Atencin: este regulador no es adecuado para bateras de iones de litio. La batera u otras piezas elctricas pueden daarse! Especificaciones: Estado: posventa, 100% nuevo. Cantidad: 1 pieza. Tipo: regulador de voltaje. Otras especificaciones: Nmero de cables: 4 Nmero de enchufes: 1 Nmero de pines: 4 Por favor, compare el nmero de pines con la pieza anterior antes de comprar. Nmero de pieza de repuesto: 3GB-81960-00 Se adapta a la marca/modelo/ao: apto para Yamaha YFM80 Badger 80 1992-1996, apto para Yamaha YFM100 Champ 1989-1992 -1 Breeze 125 1989-1996 (La tabla de compatibilidad es SOLO de referencia!) (Por favor, comprela con la unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para decidir el montaje) El paquete incluye: 1 rectificador regulador de voltaje Nota: seales de que es necesario reemplazar su regulador: segn la ubicacin del rectificador regulador, la pieza puede sobrecalentarse fcilmente. Otras causas de la avera del regulador rectificador se centran en la batera. Las conexiones a tierra son importantes para una buena tensin y, si hay una tensin defectuosa, el rectificador del regulador puede calentarse. La mala conexin a tierra, la corrosin de la conexin de la batera y las conexiones de la batera defectuosas o sueltas tambin pueden provocar una tensin defectuosa. Por lo general, el rectificador del regulador puede fallar de dos maneras: la primera se refiere al desgaste de los diodos, lo que provoca que la batera se agote. Es fcil suponer que el problema es que la batera est en mal estado debido a sntomas como la atenuacin de los faros y un arranque deficiente. Comprobar la tensin con un voltmetro en lugar de confiar nicamente en los sntomas resultar muy beneficioso. Si la tensin cae por debajo de los 13 voltios, la motocicleta comenzar a agotar la batera y, finalmente, el motor se detendr. Comprueba la existencia de conexiones defectuosas y corrosin, ya que esto tambin puede provocar problemas de tensin. El otro tipo de fallo es el desgaste del regulador de derivacin, cuando el rectificador del regulador no controla la tensin, lo que provoca una sobrecarga de la batera. Una vez ms, un voltmetro ser til para el diagnstico. Aunque, por lo general, las lecturas superiores a 17 voltios significan que el rectificador del regulador no convierte correctamente el exceso de energa y todo ese exceso de tensin puede provocar que los faros se iluminen mucho y, luego, se quemen. El producto que se ofrece es un accesorio o pieza de repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehculo. El nombre del fabricante del vehculo se indica nicamente como indicacin de la determinacin del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar para qu vehculo el producto en oferta se ajusta.