Raccord rapide R134A/C Basse/Haute, adaptateur de coupleur de climatisation, noyau de vanne d'extraction (rouge)

Raccord rapide, adaptateur de connexion rapide, adaptateur de coupleur, coupleur de connexion. 1. La gaine protège contre les blessures et les fuites de liquide de refroidissement. 2. L'interface de raccordement est compatible avec les ports de service R134, raccord mâle évasé 1/4 pouce. 3. Connexion/déconnexion rapide et facile avec un débit élevé. 4. Fiable et sûr pour les systèmes d'accès aux vannes, même sous pression de service. 5. Montage latéral pour manomètre de climatisation (R-134A). Description : Ce jeu de raccords rapides pour climatisation R134A permet de connecter plusieurs tuyaux dans le système de climatisation automobile R134A lors du diagnostic, du remplissage ou de la vidange. Des connecteurs haute et basse pression sont inclus. Sa conception sécurisée prévient efficacement les blessures et les fuites de liquide de refroidissement. Caractéristiques : La gaine protège contre les blessures et les fuites de liquide de refroidissement. L'interface de raccordement est compatible avec les ports de service R134, évasement mâle 1/4". Connexion/déconnexion rapide et facile avec un débit élevé. Fiable et sûr pour les systèmes d'accès aux vannes, même à pression de service. Montage latéral pour manomètre de climatisation (R-134A). Spécifications : État : 100 % neuf. Connecteur : 90°. Matériau : Métal. Compatibilité : R134. Raccord rapide basse pression : Bleu. Raccord rapide haute pression : Rouge. Application : Ajout de fluor pour automobile. Raccordements de tuyau de collecteur sur les deux adaptateurs : 1/4". Dimensions (L x l x H) : env. 50 x 30 x 65 mm / 1,97 x 1,18 x 2,56 pouces. Diamètre intérieur (bleu) : env. 14 mm / 0,55 pouce. Diamètre intérieur (rouge) : env. 16 mm / 0,63 pouce. Poids du colis : env. Poids : 178 g à 187 g. Contenu de l’emballage : 1 x raccord rapide (avec noyau de valve d’extraction). Remarque : Mesure manuelle, veuillez prévoir une marge d’erreur de 1 à 2 cm. Merci.