Raccord de tuyau d'eau en aluminium de remplacement 11537544638 compatible avec 335i, 335xi, 135i et 528xi

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Ce raccord de liquide de refroidissement est conçu et fabriqué selon des tolérances précises pour s'adapter à l'application d'origine (OEM), tout en offrant des améliorations notables de performance. Fabriqué en aluminium aérospatial haute résistance, grade 6061 T6511, il est conçu pour maximiser la résistance à la rupture, évitant ainsi les défaillances courantes des raccords d'origine. Sa conception sans angles vifs garantit que le liquide de refroidissement ne sera pas perturbé lors de son passage, et la surface du chemin d'écoulement est 23 % plus grande que celle des pièces OEM, optimisant ainsi le débit et améliorant les performances de refroidissement.

État : 100 % neuf

Type de pièce : Raccord de tuyau de liquide de refroidissement

Matériau : Aluminium 6061 T6511

Couleur : Comme montré sur les images

Références OEM : 11537541992, 11537544638

Compatibilité :

- Convient aux moteurs 3,0 L biturbo N54 (3,0 litres biturbo) des modèles 335i, 335xi, 135i

- Convient aux moteurs N53 (3,0 litres non turbo) des modèles 2006-2010 325i, 330i, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi

- Convient aux moteurs N20 (2,0 litres turbo) des Z4 2013 et suivants

- Convient aux moteurs N52 des X3

Instructions : Ce raccord convient également aux moteurs N55 de nouvelle génération sur tous les châssis. Ce numéro de pièce comprend un tuyau de 25 mm (1,0 pouce) et un raccord en plastique. Ce tuyau va du boîtier du thermostat de liquide de refroidissement à l'avant de la culasse. Le raccord en plastique de ce tuyau est un point faible connu du système de refroidissement, car il se fissure et fuit fréquemment. La solution idéale est de remplacer ce raccord par un modèle qui ne s'usera jamais, ne se fissurera pas et ne fuira pas. Ce raccord est un remplacement direct du raccord en plastique d'origine, sans nécessiter de modification du système. Il suffit de retirer l'extrémité du tuyau du raccord en plastique, puis le raccord de la culasse (le tuyau n'a pas besoin d'être retiré du boîtier du thermostat pour cela). Ensuite, installez le raccord de remplacement en aluminium sur la culasse, glissez le tuyau et le collier de serrage par-dessus le raccord. Le raccord est usiné en aluminium billette 6061 T6511 (non coulé, non forgé).

Contenu de la livraison :

1 x Raccord de tuyau de liquide de refroidissement

1 x Collier de serrage