Disjoncteur moteur 3P 1,6-2,5A 33,5A KMP-2.5 24066

Legrand – 4884 Bornier 100A 4 pôles – Connexions pour conducteurs de 1,5 à 16 mm² – Autre composant de tableau électrique

Schneider Electric – GV2ME14 – Disjoncteur moteur 6 à 10A – 3 pôles – Déclencheur magnéto-thermique – Pour moteurs triphasés jusqu'à 3 kW

Schneider Electric – LRD22 – Relais thermique moteur 16 à 24 A – Protection contre surcharge – Compatible contacteurs LC1D25 à LC1D38

Eaton – Contacteur 3 NO 4 kW 230 V/AC 9 A – Pour moteurs jusqu'à 4 kW – Indice de protection IP20 – Dimensions compactes pour espaces exigus

Legrand – Platine disjoncteur de branchement DRIVIA 13/18 – Dimensions 225x250x45mm – Plastique non traité pour environnement sec

Disjoncteur magnéto-thermique GV2 - Schneider

Zenitech – Lot de 2 cordons de repiquage phase + neutre 10mm² – Longueur 270mm – Câble HO7V-K pour connexions modulaires

Disjoncteur magnéto-thermique

Disjoncteur magnéto-thermique

Kanlux – Indicateur LED rail TH35 – Signalisation électrique – Blanc – Tension 220-240V – Installation rapide sur rail DIN – Design compact 17,5mm

Schneider Electric – Répartiteur étagé unipolaire 125 A 10 trous – Tension 230/440 V AC – Courant assigné 125 A – Pour rail DIN

Schneider Electric – Répartiteur électrique 100A 4P – 4 x 7 trous – Rail DIN – Tension 230V CA Ph/N – Courant 3 kA pour 1s – LGY410028

Schneider Electric – Répartiteur pour tableau électrique 1P+N 63A – 13 modules de 18 mm – Kit enfichable N+1L – R9EXHC13

Schneider Electric – Répartiteur pour tableau électrique 13 modules R9EXHS13 – 1P+N 63A – Kit enfichable avec 9 mm pas – Distance entre appareils 18 mm

Schneider Electric – GV2ME10 – Disjoncteur moteur 4 à 6,3A – 3P – Déclencheur magnéto-thermique pour moteurs triphasés – Rail DIN

EATON HOLEC 51788 EATON (MOELLER) 051788

Schneider Electric – Répartiteur pour tableau électrique 10 modules 1P+N 63A – Embrochable – Plastique – Cuivre – Distance entre appareils 18 mm

Schneider Electric – GV2ME08 – Disjoncteur moteur 2,5 à 4A – 3 pôles – Déclencheur magnéto-thermique pour moteurs triphasés – Rail DIN