Préchauffeur de moteur universel pour camping-cars, camions et bateaux, empêchant la combustion à sec.

Caractéristiques :
1. [Chauffage rapide] Réchauffeur de moteur avec thermostat intégré : temps de chauffe de seulement 30 minutes, réduisant la consommation de carburant et prolongeant la durée de vie du moteur.
2. [Sécurité optimale] Ce réchauffeur de moteur est doté d'une double protection contre la surchauffe, permettant de garer votre voiture en toute sécurité près de chez vous ou de votre lieu de travail.
3. [Pratique et durable] Boîtier en alliage d'aluminium, longue durée de vie d'au moins 2 000 heures. Même par des températures inférieures à -30 °C, vous pouvez rouler en toute tranquillité.
4. [Application] Préchauffeur de moteur pour voitures, camions, bus, camping-cars, caravanes, engins de chantier, bateaux et autres véhicules d'une cylindrée de 1,8 litre.
5. [Multifonction] Il fournit une source de chaleur pour le moteur, améliore sa température, préchauffe le liquide de refroidissement et prévient l'usure due aux basses températures. [Pièce professionnelle] Chauffage de stationnement universel à air chaud, améliore la température de l'habitacle, facilite le dégivrage, le démarrage et le désembuage des vitres.
Spécifications :
Type d'article : Chauffage de moteur de voiture
Matériaux : Alliage d'aluminium , PVC
Diamètre du raccord : Environ 18 mm
Réglage automatique de la température : 85 °C à 130 °C
Hauteur de refoulement : 90 cm ou plus
Modèles compatibles : Convient aux voitures à forte cylindrée (1,8 à 2,5 L).
Contenu de l'emballage :
1 x Chauffage de moteur de voiture, 1 x Tube en T, 2 x Colliers de fixation, 1 x Manuel d'utilisation
Remarque :
1. Installation et avertissements : Après l’installation, il est impératif d’évacuer le liquide de refroidissement du circuit afin d’éviter la formation de bulles d’air et les dommages causés par le cycle du liquide de refroidissement. Ce préchauffeur n’est pas compatible avec un chauffage classique. Il est exclusivement destiné aux véhicules utilisant un liquide de refroidissement de qualité supérieure à base de glycol. L’utilisation d’un liquide de refroidissement de qualité inférieure entraînera la formation de tartre, de rouille et de glace, et obstruera le préchauffeur. Veuillez utiliser une tension nominale de 220 à 250 volts, une prise de courant de 10 A et une alimentation triphasée internationale pouvant supporter une puissance de crête de 16 A. Une mise à la terre fiable est indispensable. 2. Les mesures étant prises manuellement, veuillez tolérer une légère marge d’erreur.