Pré-filtre à air pour BRIGGS ET STRATTON 692520

Name: Pré-filtre à air pour BRIGGS ET STRATTON 692520
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: 692520
Price: 7.7 EUR
Availability: InStock

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Dont éco-participation : 0,08 € TTC

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Informations produit

Description

Cette pièce de la marque Briggs et Straton convient pour la référence : 692520 pour remplacement de Pré-filtre à air pour Briggs et StrattonCette pièce détachées convient pour le numéro d'origine : 692520 Détails : Préfiltres Briggs & Stratton Référence d'origine : 692520Marque : Briggs et StrattonType : Adaptable

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Longueur
150 mm
Largeur
100 mm
Poids
150 g
Matières
Métal

Questions fréquentes

Ce pré-filtre est conçu pour remplacer le modèle correspondant au numéro d'origine spécifié. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre moteur en se basant sur ce numéro.

Les dimensions précises ne sont pas spécifiées dans les données fournies. Il est conseillé de comparer avec les dimensions de votre pré-filtre actuel pour garantir une adaptation correcte.

Pour maintenir ses performances, il est conseillé de nettoyer régulièrement le pré-filtre en suivant les recommandations du fabricant de votre moteur. Cela permet d'éviter l'accumulation de saletés et de prolonger sa durée de vie.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

Visiter la boutique BRIGGS & STRATTON

BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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