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PowerSmart 2A 54.6V Chargeur pour SANS SSLC109V55, avec connecteur trapézoïdal à 5 broches, compatible avec les batteries 48 V
Dont éco-participation : 0,08 € TTC
Vendu par akkugigant
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
Chargeur 48 V 2 A pour batteries lithium-ion de vélos électriques
Caractéristiques techniques :
Entrée : CA 180-240 V ~ 50-60 Hz 2,0 A
Sortie max. : 54,6 V - 2,0 A
Dimensions du chargeur : 168 x 84 x 46 mm
Puissance : 110 W
Ce chargeur est compatible avec les modèles suivants :
ECU 1820, ECU 1860, ECU 1863, CITA 3.1i,
CITA 4.0i, ETD/ETH 1722, ETD/ETH 1727,
ETD/ETH 1761, ETD/ETH 1806, ETD/ETH 1820,
ETD/ETH 1822, ETD/ETH 1861, TERRA 2.0 (à partir de l'année-modèle 2020),
VIATOR 4.0i, EM 1723, EM 1724, EM 1725, EM 1726,
EM 1762, EM 1862, EM 1864, EM 1865, EM 1922,
MONTIS 2.0, MONTIS 4.0i
Caractéristiques
- MarquePOWERSMART
- MatièresPlastique
- Technologie de batterie compatibleLiFePO4
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME215323329
- MMID565434334602
- Réf. fabricantCAA111320E.501_26
- EAN5056230764798
Conseil par
Comment choisir ses câbles de démarrage
Les câbles de démarrages sont indispensables en cas de panne batterie sur une voiture. A choisir selon le moteur essence ou diesel, l’ampérage de la batterie en ampères, la qualité des pinces, la section des câbles et leur longueur, les câbles de démarrage sont généralement choisis en 25 mm², 35 mm² ou 50 mm².
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