Entretoise de pédale d'accélérateur en aluminium pour Honda Civic Jazz FK2 FK8 GK5 (à partir de 2014) conduite à droite : amélioration de la précision de conduite.

Qualité d'excellence : Conçue par mrhello, cette entretoise de pédale d'accélérateur en aluminium haut de gamme est spécialement conçue pour les modèles Honda (Civic, Jazz, FK2, FK8 et GK5 à partir de 2014) avec conduite à droite, garantissant un ajustement parfait et une qualité inégalée.

Matériau supérieur : Fabriquée en aluminium de haute qualité, cette entretoise est non seulement durable, mais aussi légère, améliorant ainsi l'expérience de conduite sans alourdir votre véhicule.

Conception optimale : Conçue pour améliorer l'ergonomie de la commande d'accélérateur, cette entretoise ajuste la position de la pédale pour une conduite plus confortable et réactive, particulièrement avantageuse pour les longs trajets ou en conditions de conduite sportive.

Installation facile : L'entretoise de pédale est conçue pour une installation facile, permettant aux passionnés d'automobile comme aux professionnels d'améliorer les fonctionnalités de leur véhicule en quelques minutes. Il est livré avec tous les accessoires nécessaires, garantissant une installation sans tracas.

Sécurité et conformité : Fabriqué en Chine continentale selon des normes de contrôle qualité strictes, ce produit ne contient aucun produit chimique nocif et est conçu pour répondre à toutes les réglementations de sécurité en vigueur, assurant ainsi la tranquillité d'esprit de tous les utilisateurs.

Description/Caractéristiques :

Le support de déport de pédale d'accélérateur Dynoracing est spécialement conçu pour les Honda Civic Type R (FK8) 2018+ et (FK2) 2015-2017, ainsi que pour les Honda Fit/Jazz (GK5) 2014+, toutes en configuration conduite à droite.

Spécifications :

Compatibilité :

Honda Civic Type R (FK8) 2018+ conduite à droite

Honda Civic Type R (FK2) 2015-2017 conduite à droite

Honda Fit/Jazz (GK5) 2014+ Conduite à droite

Caractéristiques :

Offre trois positions réglables pour la pédale d'accélérateur, permettant au conducteur de personnaliser son positionnement pour une ergonomie et des performances optimales.

Position A : La pédale d'accélérateur est placée au plus près du conducteur pour un accès plus rapide.

Position B : La pédale d'accélérateur est positionnée légèrement plus loin du conducteur qu'en position A, mais plus près latéralement de la pédale de frein pour un contrôle équilibré.

Position C :