Pompe submersible 12 V/24 V CC pour le pompage de gazole, d'huile et d'eau (38 mm) - Pompe de transfert et de ravitaillement en gazole

1. La pompe est fabriquée en acier inoxydable, un matériau non toxique, résistant à la corrosion et durable, et difficilement rouillé.

2. Le filtre fixe n'est pas amovible pendant l'utilisation. Il peut être retiré lorsqu'il est sale, pour un nettoyage facile.

3. Elle permet de transférer en toute sécurité du gazole, du carburant, de l'eau ou du kérosène.

4. La pompe est équipée d'un moteur CC 12 V/24 V. Branchez-la sur une batterie de voiture ou un allume-cigare plutôt que sur une prise secteur.

5. Très facile à utiliser et réutilisable, elle est économique et très pratique. 6. Elle convient aux moissonneuses-batteuses, aux gros engins agricoles, aux engins de chantier, aux tracteurs à roues lourdes et à d'autres moyens de transport et machines effectuant des opérations de ravitaillement sur le terrain, notamment lorsqu'il est difficile d'accéder aux stations-service. Caractéristiques techniques : La pompe est fabriquée en acier inoxydable, un matériau non toxique, résistant à la corrosion et durable, et difficilement rouillé. Le filtre fixe n'est pas amovible pendant l'utilisation. Le filtre usagé est amovible et facile à nettoyer. Il permet de transférer en toute sécurité du gazole, du carburant, de l'eau ou du kérosène. Il est interdit de pomper de l'essence, de l'alcool, des acides, des bases et autres liquides inflammables, explosifs ou corrosifs. Il est adapté aux moissonneuses-batteuses, aux gros engins agricoles, aux engins de chantier, aux tracteurs à roues et autres moyens de transport et machines effectuant des opérations de ravitaillement sur le terrain, notamment dans les zones difficiles d'accès pour les stations-service. La pompe est équipée d'un moteur CC 12 V/24 V ; il suffit de la brancher sur une batterie de voiture ou un allume-cigare. Très simple d'utilisation et réutilisable, elle est économique et pratique. Conçue pour le gazole, sa base doit être complètement immergée dans le liquide lors de son utilisation. Spécifications : Matériau : Acier inoxydable Mode d'entraînement : Électrodynamique Tension : CC 12 V / 24 V (en option) Courant : 1,8 A (12 V), 0,8 A (24 V) Courant de fonctionnement du moteur : 0,2 A (12 V), 0,1 A (24 V) Courant de fonctionnement maximal de la pompe : 1,5 A (12 V), 0,8 A (24 V) Puissance : 40 W Débit : 12 L/min Diamètre extérieur : 38 mm / 1,5 po Diamètre de sortie d'huile : 16 mm / 0,6 po Hauteur de refoulement : 2 m / 79 po Vitesse de rotation du moteur : 8 500 tr/min Longueur du câble : 3 m / 118 po Emballage : Carton Dimensions de l'emballage : 16 × 8,5 × 5,2 cm / 6,3 × 3,3 × 2 po Poids de l'emballage : 327 g / 11,5 oz Mode d'emploi : 1. Prenez un tuyau d'huile étanche de bonne qualité, puis 1. Plongez complètement la pompe dans l'huile (ou l'eau) propre.

2. Branchez la prise 12 V/24 V sur une batterie de voiture ou un allume-cigare.

3. Le clic rouge correspond à la borne positive, le clic noir à la borne négative.

4. Après utilisation, videz la pompe de son contenu (huile ou eau). Remarques : 1. Pompe à diesel alimentée par un moteur CC 12 V/24 V, dispositif entièrement étanche.

2. Le moteur est isolé du boîtier.

3. Avant utilisation, placez la pompe à diesel propre au centre du bidon. Ne jamais utiliser la pompe à vide.

4. Respectez la capacité du bidon pendant le fonctionnement de la pompe et ne la dépassez pas.

5. Il est strictement interdit de pomper de l'essence, de l'alcool ou tout autre liquide inflammable. 6. Le tuyau de sortie d'huile n'est pas fourni. 7. Ce produit fonctionne principalement au diesel. Après 50 minutes de fonctionnement continu, laissez refroidir la pompe avant de la réutiliser. 8. Ne pas inverser l'anode et la cathode de la pince de la batterie. 9. La pompe doit être complètement immergée dans le liquide lors de son utilisation. Contenu de l'emballage : 1 * Pompe