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Description générale
La BWT Eurostar II est une pompe de filtration conçue pour assurer la circulation et la filtration de l'eau des piscines. Elle se distingue par son fonctionnement fiable, silencieux et durable, tout en offrant une conception optimisée. La gamme Eurostar II propose des modèles monophasés et triphasés, avec des débits allant de 7 à 18 m³/h à 10 mCE. Cette pompe est auto-amorçante, résistante à la corrosion, et conçue pour limiter les nuisances sonores, ce qui en fait un choix idéal pour les installations résidentielles.
Spécifications techniques
- Débit à 10 mCE : 15 m³/h
- Type : Monophasé
- Puissance : 0,75 kW
- Intensité max. : 5,20 A
- Niveau sonore : 57,9 dBA à 1 m
- Aspiration : 2"
- Refoulement : 1"1/2
- Corps de pompe : Polypropylène armé de fibres de verre
- Préfiltre : Polypropylène armé de fibres de verre
- Garniture mécanique : Montée sur arbre de protection en résine de synthèse
- Compatibilité avec électrolyseur au sel : Oui, jusqu'à 5 g/L
- Fréquence : 50 Hz
- Garantie : 5 ans
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec les anciennes installations équipées d'une Eurostar I
- Accessoires disponibles : Socle d'adaptation et clé d'ouverture du préfiltre
- Réduction 2 pouces / 1 pouce 1/2 fournie avec le socle d'adaptation
Installation
Les modèles Eurostar II disposent d'une aspiration en 2 pouces et d'un refoulement en 1 pouce 1/2. Le dimensionnement de la tuyauterie doit être adapté au débit de la pompe et aux caractéristiques du circuit hydraulique. Il est important de prendre en compte les pertes de charge, la longueur des canalisations et les équipements présents sur l'installation.
Utilisation
La Eurostar II est conçue pour être utilisée dans des installations de filtration de piscine. Son préfiltre intégré permet de retenir les débris avant leur arrivée dans la pompe, et son couvercle transparent facilite le contrôle visuel de l'état du panier. La pompe est livrée avec une clé d'ouverture du préfiltre pour un entretien simplifié.
Autres informations
Le segment de câble sectionné en sortie de bornier, présent sur certains modèles, doit être retiré lors du raccordement définitif à l'alimentation électrique. Ce morceau de câble est le résultat des tests en usine et permet à l'installateur de repérer les bornes de connexion. Il est recommandé que le raccordement électrique soit réalisé par un professionnel qualifié.
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