Pompe à vide manuelle de 2 m avec aspiration pour eau, essence, huile et carburant.

Pompe à huile et carburant manuelle multifonctionnelle : Cette pompe à main avec tuyau peut être utilisée dans diverses situations d'urgence pour la vidange d'huile moteur. Outil idéal pour la vidange d'essence, d'huile moteur, de gazole, d'eau et autres fluides courants, ainsi que pour l'approvisionnement en carburant en cas d'urgence. Le carburant peut être transféré ou remplacé facilement et rapidement entre le réservoir et le moteur. Grâce à sa taille compacte, elle se range facilement dans le coffre de la voiture. Informations produit sur la pompe à siphon améliorée : La pompe à huile manuelle est fournie avec un tuyau en PVC transparent de 0,8 m (31,5 pouces) et un tuyau de 1,2 m (47,2 pouces). La pompe à siphon en caoutchouc de haute qualité mesure environ 15 cm x 4,5 cm et est livrée avec 2 colliers de serrage. Poids total : environ 260 g. Pompe à essence manuelle avec clapet anti-retour : La pompe à main en caoutchouc est équipée d'un clapet anti-retour qui empêche le reflux d'huile. Le sens indiqué par la flèche correspond au sens d'écoulement de l'huile. Le diamètre intérieur du raccord de la pompe manuelle est de 6 mm et le diamètre extérieur de 10 mm. La pompe est fabriquée en aluminium, ce qui la rend robuste, indéformable et durable. Pompe de transfert de carburant de haute qualité : la pompe manuelle est conçue en caoutchouc résistant aux acides et aux alcalis afin d'éviter les fissures dues aux variations de température et aux influences environnementales. Facile d'utilisation, elle offre une longue durée de vie. Le tuyau, d'un diamètre intérieur de 8 mm et d'un diamètre extérieur de 10 mm, est fabriqué en PVC transparent, un matériau souple et résistant. Sa transparence permet de contrôler la qualité du liquide et de l'essence pendant l'utilisation. Instructions d'utilisation et précautions : avant utilisation, vérifiez la connexion entre le tuyau et la pompe. Serrez les colliers de serrage. Assurez-vous que la pompe est correctement positionnée. Insérez le tuyau dans le réservoir et actionnez la pompe manuelle 3 à 5 fois pour faire s'écouler le carburant. Remarque : selon le modèle du véhicule, la pompe peut ne pas convenir aux voitures dont le réservoir est équipé d'un filtre.