Pompe à Essence GOOFIT – Compatible Kawasaki 49040-7008, 49040-0770 – Remplacement pour Système d'Alimentation

Il s'agit d'une bobine d'allumage/charge de remplacement fabriquée par GOOFIT, compatible avec les véhicules utilisant la référence d'origine constructeur 63V-85520-00. Cette bobine est un enroulement indépendant au sein du stator de la magnéto, dédié à l'alimentation du système d'allumage et, potentiellement, à la charge de la batterie. Elle est constituée d'un fil émaillé enroulé autour d'un noyau de fer. La rotation du rotor du volant moteur induit un courant alternatif dans la bobine, alimentant ainsi le module d'allumage CDI et le redresseur.Cette bobine d'allumage/charge est fabriquée en respectant scrupuleusement les spécifications électriques d'origine, garantissant ainsi que sa tension et son courant de sortie répondent aux exigences de fonctionnement du module d'allumage CDI et du système de charge. Le fil émaillé de haute qualité, résistant aux hautes températures et imprégné de vernis isolant, est polymérisé à haute température, offrant une excellente résistance à la chaleur et aux vibrations. Les câbles sont équipés de connecteurs conformes aux spécifications d'origine, assurant une connexion fiable au faisceau électrique d'origine du véhicule. Dans le système d'allumage, les performances de la bobine de charge influent directement sur la puissance d'allumage et l'efficacité de la charge de la batterie.Si votre moto présente des difficultés de démarrage, une étincelle faible, une décharge fréquente de la batterie ou un voyant de charge anormal, il est souvent nécessaire de vérifier la bobine d'allumage et de charge. Les causes fréquentes de défaillance de la bobine incluent une bobine grillée, des courts-circuits entre les spires, une isolation endommagée ou des connexions de câbles desserrées. Le remplacement de cette bobine d'allumage et de charge GOOFIT 63V-85520-00 permet de rétablir une puissance d'allumage suffisante et un courant de charge stable, garantissant ainsi un démarrage fiable du moteur et une charge optimale de la batterie.